“守夜公交”的灯光 亮到最后一位旅客离开​

　　当假期的喧嚣渐次落幕，西安北客站的站台有一束温暖的光始终明亮——那是“高铁接驳应急公交”的车灯，正静静等候着最后一批夜归旅客，用坚守为假期出行画上圆满句号。

“守夜公交”等候乘客上车 受访单位供图

　　“双节”期间，为应对夜间加开高铁、列车晚点及返程客流高峰，西安公交集团以党员突击队为核心力量，紧急开通“高铁接驳应急公交”。在这支夜间保障队伍里，266路公交驾驶员张钰铉的身影格外坚定——他已连续五个国庆节坚守在接驳岗位上，成了旅客深夜归途的“定海神针”。“节假日高铁经常加开，凌晨以后的站台，更需要我们守着。”当整座城市陷入沉睡，张钰铉和同事们却始终保持着清醒：检查车辆、核对班次、等候旅客，每一个环节都一丝不苟。截至10月8日凌晨5时25分，这支应急队伍四天内累计发车16趟，安全疏散旅客近700人，圆满完成了多轮深夜运输保障任务——9月30日凌晨3时40分、10月1日凌晨4时51分、10月2日凌晨5时18分、10月8日凌晨5时 25分，每一个凌晨的时间点，都记录着他们的坚守。

　　“本来以为这么晚只能打车，没想到还有公交在等，太暖心了!”旅客一句朴实的感谢，成了张钰铉和同事们节日里最珍贵的礼物。为破解旅客“最后一公里”出行难题，西安公交集团提前部署运力：9月29日至 10月1日、10月7日期间，西安公交六公司九车队每晚预留10部应急车辆待命，确保旅客走出高铁站时，能第一时间踏上归途。“看着旅客平安坐上公交，安全到家，我们心里就特别踏实。”张钰铉说，公交从来不只是穿梭于城市的交通工具，更是传递温暖的“流动载体”。“守夜公交”的意义，就在于把旅客深夜出站时的迷茫，变成踏上归途的安心;让每一盏车灯的光亮，都成为照亮团圆路的温暖印记。

　　记者 梁璠