从规划图到新课桌—— 西安今年1.53万个新增学位加速落地

浐灞国际港右岸高中项目施工现场

浐灞国际港右岸高中项目(效果图)

在西安市高铁东城学校，学生在宽敞明亮的教室里上课。

西安市高铁东城学校优美的校园环境

　　秋雨淅沥，润物无声。

　　日前，在西安市高铁东城学校明亮的体育馆内，六年级、七年级学生的入学规范教育正有序展开。孩子们专注的神情、端正的姿态，与窗外的雨声共同谱写着成长的序曲……

　　而在20公里外的西安市浐灞国际港右岸高中项目建设工地，秋雨并未阻挡施工进度，工人们正在为主体结构封顶做最后的冲刺……

　　一边是书声琅琅的现代化新校园，一边是热火朝天的建设现场，这是西安市2025年为民实事教育领域学位供给攻坚工程的生动写照。

　　据悉，今年，全市计划“开工新建扩建高中8所，年内完成新建、改扩建中小学校、幼儿园11所，新增学位1.53万个”。令人欣喜的是，截至目前，11所中小学、幼儿园项目已于8月底全部完工交付，提前完成年度目标任务;8所普通高中项目建设呈现出梯次推进的良好态势：2所率先完工，2所主体封顶，2所主体施工，2所基础施工。学位供给攻坚战稳步推进，正在兑现西安“让每个孩子都能在家门口‘上好学’”的庄严承诺。

　　暖心回迁

　　一所还建学校的教育承诺

　　在西安市高铁东城学校，雨丝轻拂着崭新的红色跑道，操场沉浸在宁静之中，体育馆内却是一派火热景象。

　　“轻声慢步，礼让右行!”老师的指导声在体育馆内清晰响起，六年级、七年级学生正在进行入学规范教育。从个人文明礼仪的养成，到公共空间的秩序遵守;从集体活动的队列要求，到个人物品的有序管理，孩子们在每个环节都专注投入，展现出良好的精神风貌。

　　经过一周的训练，学生们在跑操、列队、生活物品整理等方面都有了明显提升。这种变化不仅体现在校园里，更延伸到家庭生活中。

　　六年级3班家长雍俊平欣喜地发现：“孩子回家后学生会主动收拾自己的书桌和书包，这都是入学教育带来的可喜变化。”

　　记者了解到，作为一所九年一贯制学校，高铁东城学校于今年秋季学期正式投用，其建立背后有着特殊的意义。副校长赵媛媛动情地说：“学校里的学生有新入学的，也有原来灞桥区湾子小学、灞桥区三殿中心小学的学生。当时，当地群众为支持高铁东站建设而迁出。如今回迁，这是一所还建的学校。”

　　由西安市东城第一中学教育集团托管，灞桥区纺织城小学帮扶，高铁东城学校自建设之日起就承载着政府对百姓的承诺。

　　走进教学楼，现代化的教学设施让人眼前一亮。智慧黑板、中央空调、暖气一应俱全，每个学生都拥有个人储物柜，可调节高低的桌椅呵护着孩子们的健康成长。记者看到，最特别的是教室里的课桌摆放方式——不是传统的“排排坐”，而是5人一个小组的“圆桌式”布局。

　　“这是移植了东城一中创设并实践13年的小组合作教学模式。”东城一中教育集团总校长李少臻告诉记者，这种模式能鼓励学生积极参与讨论发言，培养团队协作和探究精神，让小组充满凝聚力，也让学生的集体荣誉感变得更强。

　　六年级2班学生许懿轩兴奋地分享着自己的感受：“我们的学习氛围很好，5人一组更容易交流自己的想法。我特别喜欢新学校的大操场，每次体育课和课间休息时都可以在宽阔的场地上自由奔跑，感觉特别畅快。”

　　师资力量的强化也是学校的一大亮点。赵媛媛说，教师按学科专业结构精准配置，核心团队来自东城一中教育集团和纺织城小学，并吸纳各地优秀教师。学校现有省市级学科带头人2名、省市级教学能手9名、区级教学能手16名。

　　从三殿中心小学来到新学校的教师赵自梅深有感触：“教学模式从传统转为小组合作探究，新设备包括在线资源库都比过去丰富了许多。新学校为教师专业成长带来了更多机遇和挑战;学校设立了20多个社团，更利于培养德智体美劳全面发展的学生。”

　　未来可期

　　这所新建高中打造教育新标杆

　　秋雨绵绵，浐灞国际港右岸高中项目建设工地却是一片热火朝天的景象。100多名工人正在紧张有序地作业——这边工人们弯腰绑扎钢筋，那边工友协力铺设楼板，远处传来模板拆除的清脆声响。令人印象深刻的是，尽管施工任务繁重，整个工地却井然有序：场内道路全部硬化，建筑材料码放整齐，不见丝毫杂乱，仿佛动静结合的劳动画卷。

　　项目负责人秦栩戴着安全帽，在工地上来回巡查。他说：“项目占地约63.4亩，总建筑面积约5.5万平方米，规划36个班级，可提供约1800个学位。”

　　目前，所有建筑单体都在全力施工中。教学综合楼施工至地上4层，宿舍综合楼施工至地上2层，风雨操场正在进行地下室施工。“预计今年10月底全面封顶，明年9月正式投入使用。”秦栩说。

　　建设过程中的挑战不容小觑。秦栩特别指出了风雨操场的施工难点：含400米跑道的标准操场设置在一层屋面，属于架空式操场。地下一层中间部分为室外下沉庭院，设有篮球场、排球场等运动场地。其中，最大钢筋混凝土结构梁跨度达76.2米，框架柱均为弧形造型加腋柱。

　　“面对这种超大跨度和弧形异形柱的核心挑战，我们通过分段施工精准控制结构应力与变形，运用BIM技术(建筑信息模型)全程指导复杂节点施工。”秦栩说，项目部还组织专家论证、第三方监测，全方位保障工程质量和施工安全。

　　设计理念的先进性体现在每个细节中。据介绍，项目按照二星级绿色建筑标准设计，教室采用节能门窗、高性能保温材料及智能照明系统。设计中融入海绵城市理念，通过下沉绿地、透水铺装等措施，实现水土保持和雨水利用。

　　空间设计主动适应新课程改革要求，教学区位于西侧，采用“庭院+连廊”设计，兼顾通达性与学习氛围营造;运动区和生活区集中于东侧，规避噪音干扰。教室采用大窗户设计，确保日均光照时长;专业教室及实验室采用模块化设计，便于重组;走廊宽度设置为3.9米，既满足日常通行又预留了课间活动空间。

　　“浐灞国际港右岸高中将以西安交通大学附属中学为依托，致力于打造高品质、现代化高中。”西安交大附中副校长窦小刚说，“两所学校形成协同发展格局，进一步建设‘素质教育高水平学校’‘新型现代化学校’，探索小学、初中、高中及高校相衔接的课程体系，重点强化学术能力与实践创新能力培养。”

　　按时保质

　　学位供给背后的“西安速度”

　　提升教育保障水平是重要的民生工程。2025年以来，西安市教育局紧紧围绕市政府“为民实事”部署，着力构建与常住人口增长趋势相适应的城乡学校建设机制，通过持续扩大优质学位供给，有力回应群众“上好学”的迫切期盼。

　　在推进普通高中及中小学幼儿园两类学位建设项目的过程中，市、区县教育部门协同发力，打出贯穿项目全周期的“组合拳”：从计划下达到过程督导，从审批协调到质量验收，实施精细闭环管理。11所中小学幼儿园项目已于8月底全面完工并交付投用，8所普通高中项目均按计划推进。

　　为保障目标高效落实，西安市教育局建立起“纵向贯通、横向联动”的项目推进体系：明确任务、加强协调，加快办理审批手续，全力为项目建设“抢时间”;细化台账、加强督查，以月度清单和动态调度推动项目按时保质完成。这一系列务实举措，正是市委、市政府坚持教育优先发展战略、持续加大民生投入的生动缩影，彰显了办好人民满意教育的坚定决心。

　　从高铁东城学校书声琅琅的崭新校舍，到浐灞国际港右岸高中塔吊林立的建设现场，西安正以实打实的学位供给、看得见的建设成果，书写一份温暖而厚重的“教育民生答卷”。

　　文/记者王燕　图/记者郝钟毓　郝雨辰一