30余载躬耕生产一线 电弧光下铸就奋进人生——记全国劳动模范李永军

　　□ 实习记者 闫智 记者 李荣

　　他是一名焊工，身着灰色工装，置身电焊工友之中，则“泯然众人矣”。

　　他是一位大师，只要拿起焊枪，就像艺术家一样挥洒自如，完成机械手都无法做到的高难度工艺。

　　他就是中车西安车辆有限公司焊工、“全国劳动模范”称号获得者李永军。

　　三十余载的执着和坚守

　　1992年，李永军从武昌车辆厂技校毕业，带着对未来的憧憬，他来到中车西安车辆有限公司从事焊接工作。从学徒那天起，他就立志在平凡的岗位上干出不平凡的业绩。一晃30余年过去了，洒下的汗水终于结出了丰硕的果实。30年来，他始终手持焊枪，坚守一线，用实际行动践行着“工匠精神”。

　　“李永军是一个干劲十足的人，只要和他在一起工作，工友们总能被他的认真劲所带动。”提起李永军，车间所有工友都竖起大拇指。

　　在夏天将近40℃的高温下，李永军经常穿着厚厚的工服，在焊接工位默默地练习焊件。为保证焊缝良好成形，李永军要忍受火花飞溅进脖子带来的灼烧感，胳膊、手臂和胸前经常会被烫出水泡。至今，他的身上还留着很多伤疤。

　　“成长的道路充满了挫折与泪水。焊缝的成形不良、焊接缺陷过多、裂纹、气孔、夹渣……这是每一个刚入职的工友共同的困惑。”李永军告诉记者。

　　由于电焊的弧光辐射非常强，李永军经常红着眼睛回家，眼睛肿得无法睁开，以至于女儿经常说他是“兔子爸爸”。

　　岗位平凡业绩不凡

　　长期以来的实践操作，让李永军积累了大量丰富的实操经验，但他始终严格要求自己。作为多年工作在一线的技术骨干，他利用自己丰富的经验和深厚的理论功底，时刻走在创新的前列。

　　在参加公司焊接转向架的试验及样车试制中，根据设计和工艺要求，李永军编制了一套焊接工艺。在样车的试制中，不仅减少了焊接转向架结构的应力，而且能控制焊接的变形量。经过近一个月努力，他终于试制成功，一次探伤合格率达100%。

　　在生产某型号产品罐车时，由于焊接效果不理想，产品一直达不到预期效果。李永军便主动参加课题攻关并分析原因，根据罐体和材质的不同，采取独特的焊接方法解决了问题。在压力容器焊工考核中，焊接接头根部容易产生冷缩孔，导致在弯曲性能试验时接头部位经常开裂，焊缝背面成形不良。李永军和同事查阅资料、请教专家、反复试验，终于研究出了新的焊接方法，解决了这一技术难题。

　　“李工的焊接技术是长年累月在实践中摸索出来的，像这样技术过硬的焊工，毫不夸张地说就是单位宝贵的财富。”李永军的同事王永智这样评价他。李永军三十年如一日尽职尽责地投入本职工作，为身边的同事树立了良好榜样。

　　功夫不负有心人，李永军先后取得了压力容器焊工资格证二十余项、EN287欧洲焊工资格证十余项，并在比赛中获得西安市焊工技术比武状元、陕西省技术能手、焊接高级技师、公司首席技师等称号。2007年，他还被集团公司聘请为焊接操作技能专家，成为公司最年轻的知识型、技能型焊接专家。

　　多年来，李永军一直致力于培养和发掘新的产业人才。结合生产现场，他指导培训焊工3000余人次，并多次组织举办焊接技师培训班，为我国轨道交通装备行业和陕西省培训焊接骨干500余人。经过李永军的悉心指导，许多学员已成为各个岗位的骨干人才，并在参加省、市及集团公司的焊工比赛中多次荣获嘉奖。

　　不忘初心继续前行

　　李永军常说，“焊接不是一个人的事业，在技艺不断提高后，发挥党员的先锋模范和辐射带动作用，是回报党组织的最好方式”。

　　“全国劳动模范”“全国技术能手”“国家级技能大师工作室”“陕西省首席技师”“陕西省劳动模范”……在为轨道交通事业发展贡献自己力量的同时，李永军也斩获了多项荣誉。

　　30余年的焊接工作使他身上留下了不少“烙印”，尤其是电弧光对他的眼睛造成了不小的伤害。即便如此，如今年近五旬的他仍然坚守在一线岗位。作为一名全国劳模，他认为身上的这些烙印和伤疤，正是自己成长历程的见证者。

　　面对接踵而来的鲜花和荣誉，李永军依然在闪闪的电弧光中追求着自己的梦想，在平凡的岗位上继续创先争优。正是靠着这样的精神，他的青春在点点焊花中更加耀眼。他走过了艰辛，付出了辛劳，收获了成功，赢得了信任，用工匠精神谱写了一首新时代爱岗敬业、忠于职守的壮丽凯歌。