白俊强教授团队邱亚松副研究员受邀参加CE-25A首飞。（图片由西工大提供）

2025年1月，白俊强教授受邀参加CE-25A型号年度攻关启动会与1∶2缩比验证机合影。（图片由西工大提供）

11月14日，我国自主研制的10吨级电动商用飞机CE-25A在山东滨州完成首次有人驾驶智能飞行。这是该机继今年2月完成无人驾驶智能首飞后研制进程中又一里程碑。记者了解到，CE-25A背后，西工大力量从未缺席。

据悉，CE-25A是中国商飞公司研制的第一款电动商用飞机。CE-25A的“新”，首先体现在动力系统：采用翼上分布式电涵道推进系统提供动力，这也让其外观与一般商用飞机不同。虽然是电动飞机，CE-25A却“动力十足”，最大起飞重量达到10吨，巡航速度达到300公里/小时，巡航高度2400米，航程400公里。另一个重要特点是智能技术的应用。截至目前，CE-25A已累计开展19次无人自主飞行验证。实现电动化、智能化双线并行、同步攻关。

西北工业大学技术团队深度参与CE-25A的论证和设计工作。

该校无人系统技术研究院/人工智能学院白俊强教授团队承担CE-25A的原始创新总体布局方案论证与设计工作，并承担了1∶7与1∶5两个缩比技术验证机的研制与试飞任务，验证了CE-25A总体布局方案的可行性，为型号立项提供了重要支撑。在型号详细设计过程中，西工大技术人员与中国商飞公司组成联合攻关团队，充分利用团队在分布式电推进飞机飞推耦合设计方面的积淀参与该机型飞推一体气动设计。

从CE-25A开始论证至今，西工大动力与能源学院王掩刚教授团队深入参与了其缩比机动力方案、原型机动力方案的论证和设计相关工作，为型号立项提供了重要支撑。2025年，团队获工信部民机预研千万级项目，2026年获航空学会科技进步一等奖。

西工大相关负责人表示，从实验室里的技术攻关到高空翱翔验证，学校始终胸怀“国之大者”，聚焦国家重大战略需求和前沿领域持续攻坚，以更加坚定的信念、更加昂扬的姿态，在航空科技高水平自立自强的征途上勇毅前行，为建设航空强国贡献智慧与力量。

（记者　任娜）