宝成铁路是我们的红娘

2019-09-23 09:22:47  来源:各界新闻网-各界导报  


[摘要]1955年实习结束分别时,她送我一本译自苏联的书《勇敢》,并在扉页上写到:“去吧!到边疆去,到艰苦的地方去,到祖国最需要的地方去。”我也鼓励她:“勇敢地上蜀道修铁路,要向男同志那样工作,在山区更要注意安全。”...

  刘真(右)与妻子白淑萱(左)1957年元月8日在兰州拍摄的结婚照。

  刘真(左)与老伴白淑萱(右)2019年6月9日在西安拍摄的合影照。

  □口述/刘真(92岁原西安铁路局科研所离休干部、教授级高级工程师)□整理/李春兰吴宽宏

  1955年实习结束分别时,她送我一本译自苏联的书《勇敢》,并在扉页上写到:“去吧!到边疆去,到艰苦的地方去,到祖国最需要的地方去。”我也鼓励她:“勇敢地上蜀道修铁路,要向男同志那样工作,在山区更要注意安全。”

  随后的日子里,我们的恋爱长跑持续了两年之久!

  一

  我是湖北武汉人,老伴白淑萱是北京人,我们两人都曾在原唐山铁道学院上学,我在桥隧系,她在铁道建筑工程系,虽是同校学生,在校期间却并不认识。要是国家没有修建宝成铁路,也许我们两人后来仍然不会相识,更谈不上走到一起成为夫妻!所以我们俩经常念叨说,宝成铁路就是我们俩千里姻缘一线牵的红娘!

  1949年4月,我加入了中国人民解放军第二野战军,后来被军队派送到北方交通大学(后改名为唐山铁道学院)学习。1954年秋毕业后,学校让我带领80多名同学奔赴西北到宝鸡铁道部第一设计院4总队报到,参加宝成铁路勘测设计工作。我被安排在总队桥涵组工作实习。一天,桥涵组组长把一名女实习生带到我对面的办公桌前,介绍说:“她是铁六局施工实习生,临时派到我们桥涵组实习。”她自我介绍说叫白淑萱。一经交谈,方知我们还是校友,共同感兴趣的话题自然就多了。从此我们在一起实习、工作,逐渐成为好友。

  1955年实习结束分别时,她送我一本译自苏联的书《勇敢》,并在扉页上写到:“去吧!到边疆去,到艰苦的地方去,到祖国最需要的地方去。”我也鼓励她:“勇敢地上蜀道修铁路,要向男同志那样工作,在山区更要注意安全。”

  随后的日子里,我们的恋爱长跑持续了两年之久!由于工种不同,所在单位也不同,我在兰新线,她在宝成线,我们两年没有再见过面,相互联系只能靠书信往来。每每接到女友来信,我总会看了一遍又一遍,并及时写去回信。虽说是恋人,但我们在书信中谈的最多的还是各自的工作情况和收获体会,当然也有对对方的关心和鼓励。直到1957年元月,我完成了在兰新线分担的勘测工作,她参加施工的宝成线宝凤段也已经竣工,我们俩在兰州举办了简朴的结婚仪式,宝成铁路作媒的有情人终成眷属。

  二

  当年与女友在宝鸡告别后,我要求到最艰苦的地方去工作。当时正值勘测设计兰新铁路,组织成立了哈乌总队,我便被分配到第四分队去新疆吐鲁番盆地。分队驻扎在新疆鄯善县,工作地段是荒无人烟、寸草不生的大戈壁,工作环境非常艰苦,但我想到这正是为国效力的机会,加上女友不断来信鼓励,出色地完成了分队管段内铁路桥涵的勘测设计工作,并被评为哈乌总队先进工作者。

  1957年上半年,宝成铁路宝凤段竣工,我和爱人随单位整编制调到西安铁路局第一工程段参加东陇海复线施工,参与整治宝天线水害,修建河岸防护工程,维护铁路运输安全。随后我又参加了西安车站扩建工程,并用顶入法修建了大型旅客地道。我还主持研制成功了DM-1型防电拱架车,有效地解决了明峒不停电施工的技术难题,1983年被国家经委授予了“金龙奖”,颁发了国家级优秀新产品证书。我主持研制的钢梁桥防电维修车,还获得了铁道部科学技术进步三等奖,并于1990年在第五届全国发明展览会上展出,获得银牌奖。1987年7月,铁道部政治部授予我“全国铁路优秀共产党员”荣誉称号。

  随着国家电气化铁路的迅猛发展,开拓创新的项目越来越多,我到该离职休养时,依然继续在铁路建设科研岗位上努力奉献。一直干到81岁,才因不慎摔跤右腿骨折不得不暂停了科研活动。

  三

  当年的女友白淑萱则在修建我国第一条电气化铁路——宝成线的施工中比我更勇敢,工作成绩更突出。她经受的第一次考验就是参与宝天线水害抢修。傍晚乘坐轨道车到达现场后,顾不得保持一个姑娘的矜持,就在男工们的大通铺边上将就睡了一晚。第二天一起床,立刻投入到紧张的抢修战斗中。由于表现突出,被评为第六工程局优秀共青团员。在随后的宝成铁路建设中,她每天与工人们一起,在工地上架三角架、挂滑车、拉绳子,晒得黑黑的。有一天,几位校友路过工地时看到了她,说那不是白淑萱吗?怎么变成了“黑淑萱”了?在实地测量中,她曾多次与死神擦肩而过。有一次测完了右岸向左岸转移时,她踩在长满青苔的石头上,脚下一滑,湍急的水流便把她冲出了二三米远,所幸被一块大孤石挡住。她赶紧抓住大孤石往上爬,测工们赶过来才救起了她。看见她全身湿透,大家劝她回去换衣服,但她却坚持继续测量,直到完成了当天工作量后才返回驻地。

  由于她在工作中不怕吃苦,敢打敢拼,先后被评为第六工程局、陕西省、铁道部劳模和全国先进生产者,光荣地出席了全国先进生产者代表大会,受到了毛主席、周总理等党和国家领导人的接见,并一步步走上领导岗位,被评为高级工程师,担任西安铁路勘测设计院院长职务直至退休。

  四

  每当我们夫妻看到那一沓沓各种各样的获奖证书、发明证书,就会自然而然地怀念一位老人。这位可亲可敬的老人就是我的岳母李秀清。由于我和爱人长年奔波忙碌在铁路建设施工现场,根本无暇照顾孩子,只好将出生才五个月的大女儿送到北京,委托我的岳母照看。大女儿长到五岁时,岳母将孩子送回宝鸡后,就一直留在我们身边,接着照看我们的二女儿和小儿子,并帮我们料理家务洗衣做饭,这一帮就帮了30多年!

  几十年过去了,当年的宝成铁路促成我们成为夫妻,多年来我们共同携手,风雨与共,在各自的岗位上都有了自己的成就。虽说如今年事已高,但仍然不忘初心,念念不忘为之奋斗了大半辈子的祖国铁路建设事业。

编辑: 罗亚秀

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