创新集装箱运输模式 西安铁路局打通秋粮外运“快车道”

　　当前，秋粮收获已进入关键阶段，中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)立足陕西“承东启西、连接南北”的区位优势，创新启用多类型集装箱构建高效粮食运输体系，全力保障陕北、关中等粮食主产区的秋粮快速运往西南、华南等消费市场。截至目前，已累计发运粮食集装箱6万TEU，运输粮食总量达134万吨，同比增幅高达140%，为秋粮“颗粒归仓、高效外运”提供了坚实运输保障。

　　精准匹配箱型，破解粮食运输“老大难”

　　不同品类粮食的运输需求差异显著，西安铁路局针对这一特点，为客户“量身定制”集装箱解决方案。对于小麦、玉米等散粮，采用20英尺顶开门箱搭配35吨敞顶箱苫盖篷布的组合方式，这种箱型密封性与抗压性俱佳，能有效隔绝潮气、防止粮食霉变，同时避免运输过程中的撒漏问题。对比传统棚车运输，散粮损耗率下降10%以上，极大减少了粮食在途损失。

　　而对于带包装的挂面、面粉等粮食加工品，西安铁路局则选用20英尺、40英尺通用标准箱及35吨通用箱。这类集装箱以及货物成件包装的标准化装载设计，让单箱装载量提升5%，更关键的是能实现“门到门”直达运输——从生产企业仓库直接装货，运抵消费地后直接送达商超或加工厂，省去了中间多次装卸的环节，不仅提高了运输效率，还降低了包装破损风险。

　　灵活制定运价 为客户“算好经济账”

　　为切实降低粮食客户的运输成本，西安铁路局货运部组建粮食板块专项营销团队，深入杨桥畔、延安北、西安国际港、渭南、宝鸡等粮食主产区及物流枢纽，开展市场调研30余次。团队详细测算公铁运费差额、新旧箱型运费差异，梳理客户在运输成本上的核心诉求，建立“客户需求问题库”，并带着针对性解决方案进行回访沟通。

　　在此基础上，西安铁路局创新推出“一客一策、一箱一策”的运输方案：针对不同箱型的特点，制定差异化运输方案，让客户有多元化选择;对运输量较大的大客户，提供物流总包服务，通过整合运输资源、优化运输路线，进一步压缩整体物流成本。这一举措让粮食客户的运输成本显著降低，有效提升了铁路运输的市场竞争力。

　　科技赋能监测 筑牢粮食运输“安全线”

　　为确保粮食运输全程安全可控，西安铁路局充分运用数字化手段，打通中国铁路95306网、货运生产作业与管控平台、集装箱运输信息系统的数据壁垒，实现对粮食集装箱位置、状态的实时追踪监测。工作人员可通过系统随时掌握货物运输进度，及时发现并处置异常情况。

　　针对此前偶发的集装箱粮食撒漏问题，西安铁路局货运部、调度所、西安铁路物流中心联合中铁集装箱西安分公司，开展全面质量管理改善攻关项目。团队从箱体质量、货物包装、篷布密封性、装载规范等多个环节入手，逐一排查隐患、优化流程，通过标准化作业提升各环节质量，确保粮食集装箱运输“安全、高效、零损耗”。

　　下一步，西安铁路局将持续深化集装箱运输模式创新，进一步拓展多类型集装箱的应用场景。同时，该集团还将加强与港口、航运、冷链企业的合作，推动铁水联运“一单制”落地，试点开展粮食恒温运输，让更多优质粮食既能“运得快”，更能“运得远、保新鲜”。通过不断完善粮食运输体系，西安铁路局正全力搭建保障国家粮食安全的“钢铁运输线”，为区域粮食产业链稳定运行注入更强动力。

　　记者 梁璠