亿吨电煤背后的保供密码

　　7月29日，一列满载3715吨电煤的83011次货物列车缓缓驶入萧家村站陕西渭河发电有限公司专用线。随后，这些煤炭将在发电厂转化为电能点亮万家灯火。这也标志着中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)今年以来电煤发送量超1亿吨大关，为助力迎峰度夏电力保供，服务地方经济社会发展提供充足的运能保障。

西安铁路局2025年电煤发送量超1亿吨 受访单位供图

　　高温保供“加速度”：多维度畅通电煤运输通道

　　近期，全国多地持续高温，电煤需求大幅攀升。西安铁路局管内17家电厂自7月13日起已实现发电机组全开，日耗煤量从5月的5.8万吨增至7月的10.4万吨，库存煤炭量急剧下降。对此，西安铁路局迅速行动，统筹资源优化电煤运输方案，重点保障陕北煤炭装车点高效运转，同时加强与电厂的动态沟通，实时掌握供煤、库存及耗煤情况，确保“有请必装、快速挂运”。

　　为提升运输组织效率，西安铁路局推出“五优先”保障措施——优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车，加快电煤周转速度。此外，充分发挥新丰镇、安康东、宝鸡东三大编组站的协同作用，优化枢纽地区车流调度，提升电煤列车编解效率。

　　“公转铁”发力：降本增效惠及企业与区域发展

　　今年以来，西安铁路局积极推动“公转铁”，推出12项增运措施，开展“总对总”营销，与多家省内龙头企业签订物流总包项目，为企业降低物流成本超亿元。

　　以萧家村站为例，其周边的大唐陕西发电有限公司渭河热电厂、陕西渭河发电有限公司两家电厂，2024年铁路电煤发运量占比为70%。为进一步提升效率，咸阳营业部萧家村营业室主动对接电厂，动态掌握库存、耗煤及设备情况，对两个电厂到达电煤错峰接入，预留出车空线，提高周转效率。

　　电煤运输高峰期间，萧家村站开辟“绿色通道”，通过优先配空、装车、挂运的“三优先”机制，确保列车快进快出。据了解，2025年，渭河热电厂已实现电煤全部“公转铁”，预计年到达量130万吨;渭河发电有限公司铁路发运占比提升至85%，预计年到达量240万吨。两家电厂的库存分别从2月的2.8万吨、2万吨，提升至6月底的9.6万吨、16万吨，为西安、咸阳两地夏季用电提供了稳定支撑。

　　绿色运输升级：科技赋能守护生态环境

　　在电煤运输量提升的同时，西安铁路局同步推进绿色运输升级。

　　7月26日，在靖边营业部管内华泰铁路专用线上，装车员轻推操纵杆，乌黑的煤炭顷刻落入73626次列车车厢。随着列车匀速前移，出煤、平顶、抑尘等多项工序一气呵成，装满一节车厢仅用58秒，不到2个小时，就完成了煤炭的装载和发车。

　　在华泰铁路专用线上，两座蓝白色的全封闭式储煤棚并肩伫立，源源不断的煤炭通过自动化输送带自储煤仓送至缓冲仓暂存，再经由密闭管道精准注入定量仓等待装煤，全程封闭式流转，实现“储煤运煤不见煤”的绿色装车模式。

　　“实现全程绿色运输，抓好煤炭抑尘作业同样是重要一环。”西安铁路局物流中心安全质量部部长李峰介绍，为推动煤炭抑尘提质举措落实落地，铁路部门聚焦全局138个煤炭装车站点，加大科技投入和整治力度，构建能源运输的生态屏障。通过智能识别、精准计量实现煤炭均衡铺装，再喷洒抑尘剂在煤面形成10毫米厚的固化保护膜，为煤炭加装“防尘网”，有效减少运输过程中的扬尘污染。

　　数智化护航：精准调度保障运输全链条顺畅

　　近期，随着迎峰度夏电煤运输进入高峰，包西线、太中线车流如织。在延安车务段安全生产指挥中心，工作人员目不转睛地紧盯管内装卸车、发送量等主要指标，确保煤炭从装车到运输全流程可控。

　　西安铁路局在各运输站段创建指挥中心管控平台，以GIS地理信息系统为基础，精准建立线路车站分布图，整合379个车站的客货运信息，打破数据“壁垒”。“一旦指标亮红，工作人员就迅速到现场，排查堵点、制定对策，确保装、卸、运无缝衔接。”延安车务段安全生产指挥中心主任卢敏光介绍。

　　为给煤炭装车提供充足的空车，西安铁路局通过“以卸促空”机制，依托作业全景实时反馈强化站场联动与数智化调度，实现远程监控与现场盯控无缝衔接。

　　在物流中心调度大厅的数智管控大屏上，生产预警、任务进度、货源分布等信息一目了然，可及时捕捉并解决需求缺口、装卸积压等问题。此外，通过视觉大模型远程监控车辆检修设备，系统能自动识别故障并提示处置，既提升效率又保障安全，为电煤运输装上“智慧大脑”。

　　记者 梁璠