西安铁路局今年以来货运发送量突破6000万吨 为促进产业链供应链稳定助力经济发展提供充足运力保障

　　今年以来，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥铁路运力优势，强化货物运输组织，持续推动货运上量。截至3月4日，全局累计发送货物6022万吨，同比增加24万吨，为保障重点物资运输，促进产业链供应链稳定，助力地方经济发展做好运力保障。

　　稳定大宗运输促进货运增量

　　中国铁路西安局集团有限公司深入研究运输市场，了解企业产销链条，走访彬长矿业、象道物流、榆树湾煤矿等企业，积极与陕北地区22家大客户座谈，与陕煤、延长、榆神、国能等15家核心客户洽谈战略合作，协调组织53家客户签订2024年煤炭中长期合同2.2亿吨。

　　紧盯煤炭中期合同履约兑现，加强与煤炭中长期合同客户沟通，紧盯货运日计划兑现，确保大宗商品和基本民生物资稳定运输。大力推进合同制运输业务，积极对接管内钢材、焦炭、建材、矿建企业，签订运输合同，稳定大宗货物运量基本盘。

　　为做好电煤、涉农等国计民生重点物资保供运输，中国铁路西安局集团有限公司积极承接大宗物资运输货源，做到应装尽装、快装快运。围绕企业需求量身打造最优运输解决方案，均衡每日空车保有量，确保每日18点前次日配空率不低于 80%，最大限度地保障运能需求。统筹运用机车、车辆、机车乘务员等资源，增加浩吉、包西、宁西等重点通道货物列车开行数量，加大“陕煤外运”力度，增加货运能力，压缩运到时限，为保通保畅工作提供运力支持。

　　实施物流总包 开展全程物流

　　中国铁路西安局集团有限公司认真调研梳理煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、矿建等大宗货源的运输结构，针对铜川美鑫、富县电厂、延安热电3个电厂煤炭公路运输开展重点攻关，实施物流总包，采用增配调机、运力100%满足、增加卸车设备等方式优化运输组织，确定“公转铁”年增量340万吨;积极做好与 “两湖一江”和管内发电、冶炼、化工企业的对接，精准掌握下游企业供应链需求，提供全程物流解决方案，衔接起上下游、供需端，增强客户体验感，进一步推动煤炭、兰炭、聚乙烯等适合铁路运输的货源“公转铁”。

　　加强陕北半焦项目营销，实现“公转铁”年增量70万吨。同时，从管内煤炭用户的需求端入手，深挖305万吨公路中长协运量“公转铁”。借助多种渠道联系周边地区企业，宣传铁路箱力、运力、运价等方面优势，并主动为企业制订完善货物装箱、发运方案，有效组织重箱到达发运。

　　发挥通道优势 提升运输效率

　　针对浩吉铁路的电煤保供运输任务量大且非常集中的实际，为有效提升煤炭运输效率，保障完成“两湖一江”(湘鄂赣)地区电煤保供任务，中国铁路西安局集团有限公司明确各部门责任要求，对运输指标完成情况进行日分析、周总结，及时通报解决制约影响运输效率的各类问题。

　　根据企业货主需求，建立“客户—车站—专用线”三方对话机制，积极解决煤炭装运结合部问题，有效消除影响运输效率的难点、堵点。在电煤运输中严格实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车的“五优先”原则，针对企业空车需求不断增加实际，优化运输和作业流程，加快装车、卸车、调车进度和效率。

　　围绕既定货运目标任务，倒排时间节点,将装车任务量落实到每天、每班、每趟车，确保任务按照时间节点足额兑现;开展卸车攻关，组织精干力量成立卸车突击队进行突击卸车，做到装得上、卸得下，不产生积压，全面提高夜卸率，以卸车保装车。今年以来，截至3月4日，全局日均装车14970车，同比增长0.06%。

　　同时，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥浩吉铁路、包西铁路北煤南运大通道作用，全面补强设备运用质量，完善应急处置预案，对管内煤炭发送量较大的货场、站区增加人员值守，对易受气温影响的设备加强检修维护，确保线路安全畅通。强化突发恶劣天气应急调度指挥，组织调度、运输、工务等部门24小时集中办公，做好行车指挥、设备维护等应急处置工作，确保调度指挥系统平稳运行，保障恶劣天气下煤炭能源列车运输安全有序。(首席记者 梁璠)