寒风中,混凝土泵车发出轰隆隆的声音,一根长长的“铁臂”连接着管道,将泵车上的混凝土缓缓地输送到浇筑点……1月29日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁15号线一期工程邮电学院站(工程名)主体结构顺利封顶。
记者了解到,邮电学院站位于长安区西长安街与子午大道交叉路口,沿西长安街东西方向敷设,长约546米,标准段宽约24米,为地下两层(局部三层)岛式车站。
“该车站地质环境复杂,施工范围内地下水位高、水量大、流沙层厚的同时,需要迁改的管线数量也较多,为施工增添了不少难度。”建设工作者介绍道。为了攻克建设难题,市轨道集团联合参建单位组建攻坚小组,创造性提出大直径长距离污水管道换管悬吊施工技术,安全高效推进现场施工进度的同时,该项目团队积极与周边学校、产权单位建立联络机制,主动探寻管线迁改突破口。
此外,为贯彻落实大气污染防治工作,该项目团队积极探索扬尘治理新举措,引入可闭合防尘天幕系统和高杆雾桩,将环境保护、扬尘控制融入施工管理全过程中,为保障“西安蓝天”贡献力量。
据悉,西安地铁15号线一期工程全长19.46千米,设车站13座,建成后将加强主城区南部与其他区域的融合发展,进一步完善横跨东西、通达南北的城市轨道交通网络。截至目前,15号线一期工程13座车站中,已有11座车站主体结构封顶,区间累计完成79.3%。
(文/记者 郭沛然 图/记者 李明)
编辑: 陈戍
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