“治理”+“智理” 西安公安新城交警探索地铁站点停车秩序管理新模式

　　各界新闻网讯(记者 李荣)近年来，随着西安市轨道交通线网不断织密，越来越多的市民选择“两轮+地铁”的出行方式。然而，由于地铁站出口周边空间相对有限，加之早晚高峰时段人流量集中，骑行接驳地铁的需求大幅增加，部分非机动车停放不规范，导致人行通道堵塞，给市民出行带来不便。为有效解决这一问题，自2月24日以来，西安公安交警新城大队联合多部门开展辖区地铁站点周边非机动车停车秩序整治行动，“治理”+“智理”，使停车有序，让文明“归位”。

　　多方联动 构建高效“治理”机制

　　交警新城大队与辖区街道办事处、城市管理部门、交通运输部门及共享单车企业建立了“交警+街办+城管+企业”的多方联动机制，明确任务分工，形成合力。针对辖区13个热门地铁站点，推行“一站点一专班”治理模式，定人、定岗、定责，确保每个站点都有专人负责，引导摩托车、电动自行车、共享单车有序停放，全面整治摩托车、电动自行车违规停放、共享单车乱摆乱放等问题，加大巡查频次确保问题及时发现、及时整改。

　　同时，新城大队与各部门联合约谈共享单车企业，要求企业及时清理地铁站点周边淤积的共享单车，并对清理不及时、违规投放等行为进行严肃处理，倒逼企业履行主体责任，推动共享单车行业良性发展。

　　创新举措 “智理”破解停车难题

　　针对地铁站点周边非机动车停车位紧张、车辆混停混放等问题，交警新城大队充分利用周边空间资源，设置摩托车、电动自行车和共享单车停放区域。在新城区13个地铁站点，新增或复划了共享单车和电动车停放区，可容纳9000余辆共享单车和6000余辆电动车。

　　此外，在益田假日等6个商业综合体周边，施划了共享单车停车区，可停放1500余辆共享单车和1300余辆电动车。这一举措有效化解了非机动车停车矛盾，乱停乱放问题“退潮”，让出行更“清爽”。

　　西安公安交警新城大队秩序中队民警王海龙说，下一步，交警新城大队将继续深化地铁站点周边停车秩序整治工作，形成一套长期有效的管理机制，让整治效果能够持续下去。我们希望能和大家一起努力，维护一个规范、有序、安全的停车环境。