提案圆了“建桥梦”— —商洛市政协委员持续建言助推建设刘湾大桥

　　□ 实习记者 寇静 记者 王斌

　　“刘湾大桥马上就要建成通车了，以后再也不用绕路了。”自去年5月商洛市商州区刘湾大桥修建以来，家住江畔假日小区的李女士隔三岔五就来附近瞅瞅，看看大桥的修建进度。

　　李女士所住的江畔假日小区位于商洛市商州区朝阳路东段，与陕西交控集团商界分公司和商洛市中心医院仅一江之隔，却因一座桥导致上班、就医需要绕行。

　　李女士口中的刘湾大桥位于中心城区朝阳路，连接江滨大道和幸福街，是联通南北城区的重要交通枢纽。2013年3月封闭禁行，2016年6月被彻底拆除并计划新建，直到去年5月开工重建。

　　十年磨一剑，这座“安全桥”“便民桥”的修建，得益于商洛市政协委员的提案助力。

　　2018年，商洛市政协委员马志军提交了《关于尽快重建刘湾丹江大桥的提案》，建议在原刘湾桥的旧址上重建新桥，恢复刘湾办事处与朝阳路之间的交通线路，缩短该路段群众和车辆进入城区的时间，切实提高办事效率。

　　当年，提案承办单位商州区政府明确回复：重建刘湾丹江大桥的可行性报告已经通过专家评审，并列入商谈项目。

　　此后，商洛市政协年年都有关于重建刘湾丹江大桥的提案。满含着50万商州人民造桥梦想的提案犹如一根接力棒，在一届又一届的委员手里传递。

　　年年有提案，届届有呼吁。2019年《关于尽快重建刘湾丹江大桥的提案》、2020年《关于加快重建刘湾丹江大桥，方便周边群众出行的提案》、2021年《关于加快建设刘湾丹江大桥的建议》均得到了承办单位的高度重视。承办单位及时成立工作组进行走访座谈、收集数据，形成了可行性报告，却因种种原因，大桥的筹备工作不得不暂时停滞。

　　但这并没有动摇居民的“建桥梦”，商洛市政协委员继续为此呼吁。去年，委员们再次提出关于重建大桥及提高大桥效益等建议，市政府认真听取有关意见建议，要求“先行做好前期工作，有关部门抓紧进行可行性方案的研究和评估”。

　　商洛市积极探索发展经济新思路，认为首先要抓住机遇，加强基础设施建设，改善商洛投资环境，建设刘湾大桥项目被列为年度工作重点，大桥建造由此进入实质性阶段。

　　多年的准备、研究和评估，大桥建设事项一帆风顺。2022年5月开工建设，7月完成桩基工程，9月完成承台、系梁，11月完成下部工程，12月转入桥梁上部工作。目前，桥梁主体已经完成，计划8月底完工交付，9月上旬正式通车。

　　据了解，新建成的刘湾大桥项目全长252米，其中，桥梁长207米、引线长45米。桥梁主体结构采用5跨变截面连续梁，主跨65米，其余跨度分别为40米、28米，对称布置;桥面宽26米，左右分设人行道、非机动车道和2条机动车道。项目按城市次干路标准建设，设计时速40公里，桥梁使用年限100年。

　　大桥建设过程中，委员们不定期到现场察看施工进展，询问了解有关情况，并通过反映社情民意信息等形式，向党政部门提出意见建议，为刘湾大桥顺利建成献智献策，进一步增强了委员的荣誉感、自豪感、责任感和使命感。

　　刘静委员说，新桥建成后，为群众就医、经济发展增加了一处重要的交通基础设施，为招商引资和投资环境增加了举足轻重的“砝码”。

　　“新桥开通后，也应该考虑重新规划调整公交线路，让市民出行更方便。”寇立亚委员说。

　　“部门重视是提案建议能够得到迅速落实的保障，重建的刘湾大桥方便了群众出行，拉近了党群关系。”方向委员说，多年呼吁现在觉得很值得，履职动力更强了。

　　8月22日，商洛市政协提案委再次来到正在施工中的刘湾大桥，得知大桥9月上旬就可建成使用后，提案委主任董长顺激动地说：“委员提案呼吁建桥好多年，现在马上要通车了，委员呼吁多年的提案终于实现了，这才是委员提案的真正意义所在。”