地铁六号线“市政创新号”盾构昨始发 盾构施工进入冲刺阶段

　　11月9日上午10时，随着地铁六号线一期工程科技二路至科技八路区间左线盾构机“市政创新号”顺利始发，标志着西安地铁六号线盾构施工进入冲刺阶段，为后续工程顺利实施奠定坚实的基础。

　　“盾构进度受地址条件、天气情况等影响，预计每天盾构机能掘进7.5米到12米。”负责该标段施工的盾构经理靳伟说，工程地处高新路下方，管线众多，地下水位偏高。防止管线沉降变形、确保盾构始发到达时地层稳定及防止涌水、涌砂是工程控制重点，施工中将采取科学精准控制盾构机运行姿态，加强地面沉降监测频次等有效措施，确保盾构施工精准安全。

　　据了解，西安地铁六号线一期工程TJSG-10标左线盾构由西安市市政建设(集团)有限公司承建，左线盾构机由科技二路站南端头始发，经科技六路站，最终抵达科技八路盾构井，全长1697米。这段盾构区间是六号线一期最后开始盾构施工的区间，预计明年7月完工，实现科技二路至科技八路区间全线贯通。

　　六号线一期工程由南客站至劳动南路站段，线路全长20.13公里，全线设15座车站，均为地下站。工程起点南客站，位于规划国铁南客站北侧，线路沿兴隆一路、西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，在科技路站与三号线换乘后，止于劳动南路并与五号线换乘。

　　华商记者 李婧