冯小隆:建议盘活现有停车资源 实现停车信息共享

2020-07-30 16:08:21  来源:各界新闻网  


[摘要]  各界新闻网讯 7月30日,省政协召开“推进我省城镇老旧小区改造”月度协商座谈会。


  省政协委员、陕西隆翔停车设备集团有限公司董事长冯小隆调研发现,对2000年以前建成的住宅小区而言,完善停车设施是极其迫切的民生需求。


  停车用地紧,政策落地难,资金渠道窄等因素使得老旧小区改造进程中停车设施建设维持在一个较低水平。


  为此,冯小隆建议整合停车资源。一是解决“最后一公里”的问题。在规划部门的统一指导下,按照控制性规划及城市设计要求,...

记者 杜静波 摄

  7月30日,省政协召开“推进我省城镇老旧小区改造”月度协商座谈会。

  省政协委员、陕西隆翔停车设备集团有限公司董事长冯小隆调研发现,对2000年以前建成的住宅小区而言,完善停车设施是极其迫切的民生需求。

  停车用地紧,政策落地难,资金渠道窄等因素使得老旧小区改造进程中停车设施建设维持在一个较低水平。

  为此,冯小隆建议整合停车资源。一是解决“最后一公里”的问题。在规划部门的统一指导下,按照控制性规划及城市设计要求,整合老旧小区周边的空间资源,将相邻老旧小区统筹实施,腾退公共空间,优先配建停车位等便民设施,解决停车需求。二是搭建智慧停车平台。由政府相关部门牵头搭建智慧停车平台,统一抓取停车信息,盘活现有停车资源,实现停车信息共享,最大限度缓解老旧小区停车难题。

  加快政策落地。一是充分发挥基层组织力量。街办、社区要指导、帮助老旧小区开展改造工作,有业委会的小区要积极发挥业委会的作用,对于“三无小区”要上门服务、亲自帮建,做好宣传、化解矛盾、解决困难,切实做好基础性的前置工作,得到住户支持,加快改造步伐。二是完善停车政策配套。立体停车位占地面积小、空间利用率高,是解决老旧小区停车问题的有效手段。建议政府相关部门尽快落实机械式立体车位产权登记问题,这样可大幅调动小区业主建设立体停车位的积极性和主动性。

  拓宽资金渠道。一是增设专项补贴。作为民生工程,立体车位建设成本高回收周期长,鉴于此政府应设立立体车位建设专项补贴,加快老旧小区停车设施的建设步伐。二是注重市场化运作。按照“谁出资、谁受益”原则积极探索老旧小区改造的投资收益模式,合理利用老旧小区的区位优势,充分挖掘商业潜力,给予政策扶持,简化审批程序,鼓励企业进行合理的商业开发,充分调动社会各方力量共同参与老旧小区改造,努力将老旧小区打造成“环境整洁、配套完善、管理有序”的美丽新家园。

编辑: 张洁

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