福银高速西安至永寿段开工扩建 建成后将成为西北地区首条十车道高速公路

　　10月28日，G70福银高速公路西安至永寿段改扩建工程正式开工建设。记者了解到，该项目全长约79公里，是省内一次性改扩建最长的高速公路之一。同时，项目建成后将成为西北地区首条十车道高速公路。

　　福银高速西安至永寿段作为国家高速公路网福银线(G70)的关键组成部分，是连接华东、华中与西北地区的“黄金通道”，也是支撑大西安都市圈发展的“主动脉”。随着经济社会快速发展，西安至永寿段交通量持续快速增长，现有道路通行能力已难以适应发展需求。改扩建项目起于福银高速与西安绕城高速相交的六村堡枢纽立交，经过西安未央区、经开区，西咸新区，咸阳秦都区、礼泉县、乾县、永寿县，止于永寿南立交，全长79.099公里。其中，六村堡至咸阳北枢纽立交段20.185公里采用双向十车道标准，路基宽度54米，属于西北地区首条十车道高速公路;咸阳北至灵源枢纽立交段28.304公里采用双向八车道标准，同时，为考虑后期交通需求和满足货车通行要求，右侧硬路肩智慧扩容至3.75米，路基宽度拓宽至43.5米;灵源枢纽立交至永寿南立交段30.610公里采用双向八车道标准，路基宽度42米，全线设计时速120公里。

　　据了解，福银高速西安至永寿段改扩建工程前期工作启动以来，克服诸多困难，高效完成了项目规划、审批核准、要素保障等一系列前期准备工作，为工程顺利开工奠定了坚实基础。项目在建设过程中将按照“智慧建造+智慧运营”总要求，以创建平安工程、品质工程、智慧公路为建设目标，打造陕西省“五大标杆”(交通、智慧、智造、创新、绿色)高速公路。同时，将项目建设与优化区域路网结构、改善群众出行体验、带动沿线产业升级、服务乡村振兴战略有机结合，把项目建成惠及民生、带动发展的“连心路”。

　　值得关注的是，该项目建成后，将成为西北地区首条十车道高速公路，不仅会刷新我省高速公路建设标准，更将构建起“智慧建造+智慧运营”的现代化交通网络。同时将显著提升国家运输大通道的高效通行能力，对推动大西安都市圈拓展与经济一体化进程、助力西安咸阳国际机场打造国际航空枢纽、支撑西安建设国际性综合交通枢纽城市，以及进一步夯实陕西省作为全国综合交通枢纽省份的地位，均具有十分重要的现实意义与长远价值。

　　(记者 梁璠)