新舟700飞机中机身大部件在阎良顺利下线

　　5月30日，记者参加“壮丽70年·奋斗新时代”主题采访活动，走进了位于西安阎良航空基地的中航西飞民用飞机有限责任公司新舟700飞机总装厂房。工人们正在对刚下线的新舟700飞机中机身大部件进行检验。5月29日17时，新舟700飞机研制批10001架静力试验机中机身大部件完成制造并顺利下线。

　　新舟700飞机型号经理张少博在现场介绍：“此次下线的中机身大部件是新舟700飞机首个总装下线的大部件，这标志着该项目研制进入到主要部件交付阶段，是保证新舟700飞机今年整机总装下线的重要节点。”

　　作为新一代涡桨支线飞机，新舟700飞机定位于800千米以内短程支线运输市场，以其在涡桨支线飞机中独创的电传操纵技术、全新的气动设计和优越的综合性能，受到国内外市场和行业关注。目前，中航西飞民用飞机有限责任公司已与11家用户签订了285架飞机订单。

　　“新舟700飞机是我国自主研发的一款飞机。此次下线的中机身部件，其壁板组件采用先进的自动钻技术，装配使用机电一体化工装，装配全程使用数字化测量，有力保障了产品高质量交付。”新舟700飞机结构强度项目经理朱高尚说，新舟700飞机采用全新的气动设计，通过结构设计减轻了飞机重量，整体指标优于同类型飞机，达到了国际先进水平。

　　据悉，新舟700飞机研制项目于2013年12月19日获得国家正式立项，全面启动研制工作。2018年，随着整机详细设计结构数模全部发放完成，新舟700飞机已经逐步开始全面试制工作。2019年2月，新舟700飞机通过详细设计评审，项目全面转入生产试制与验证阶段，同时项目也进入了研制与交付工作的攻坚期。

　　新舟700飞机作为新舟系列的全新型号，凝聚了新舟飞机投入民航运输市场20年来积累的丰富经验和全球最先进的支线飞机制造技术。目前，中航西飞民用飞机有限责任公司已交付的各型新舟系列飞机达100余架，这些飞机分布在4大洲18个国家，在近300条航线上平稳运营，运送旅客超过1200万人次，有效扩大了中国民机的品牌影响力。(记者 苏怡 沈谦)