消除“梗阻点”实现渭河河堤路全线贯通

　　□ 西安市政协

　　自2011年2月开工建设以来，渭河综合治理工程成效明显，渭河南北两岸已基本建成集防洪、交通功能为一体的坚固堤防和滨河大道，沿渭河河堤路联通西安、宝鸡、咸阳、渭南等四市，对促进沿线经济发展和旅游资源开发具有积极意义。

　　目前，渭河河堤路存在的问题主要有：

　　一、沿渭河河堤路南线绝大部分路段已通车，但横穿咸阳渭城桥、陇海铁路桥的西咸新区段，还未改建完成，成为最后的“梗阻点”。

　　二、该区域属于西安全面代管、咸阳反向托管的交界区，涉及国铁西安局、省市水利厅(局)等单位，建设主体不明确，是影响沿渭河河堤路南线贯通的重要因素。

　　三、沿渭河河堤路西咸新区段未通车，对咸阳主城区东南方向、西咸新区能源金贸区(能源金贸片区)、西安主城区西北方向交通影响较大。

　　四、2023年11月，西(安)兴(平)高速公路改扩建工程正式开工后，大量原行驶高速车辆绕行至咸阳桥、渭城桥、上林桥以及世纪大道等路段，导致拥堵加剧。

　　为此建议：

　　一、明确任务，夯实责任。由省交通部门牵头，尽快明确渭河河堤路北线规划，开工建设未通车路段，重点督促明确渭河河堤路西咸新区段建设责任主体并加快实施，确保沿渭河河堤路早日全线贯通。

　　二、沿线各市应尽可能统一渭河河堤路建设标准、交通附属设施安装标准、道路绿化标准等，合理区分人行区、车行区，让渭河河堤路沿线成为兼具便捷交通与生态旅游功能的民生工程。