公交进小巷 出行更便捷

　　公交610路在西斜路设置了区间车车站。(记者 张佳 摄)

　　11月25日，家住西斜路的市民终于在家门口坐上了公交车。一条因拥堵而屡次让公交车望而却步的小巷，这次是如何将公交车引进去的?

　　据了解，西斜路位于桃园北路西侧，是一条只有8.5米宽，700多米长的巷子，附近住着5000多户人，停车位缺口很大。“以前群众都在路边违停，让本来就窄的小巷拥堵频繁，公交车根本开不进来。”交警莲湖大队西稍门中队中队长胡建雄说。

　　公交车进不来，附近市民的出行就是大问题。据附近市民陈先生说，他家搬来这里五六年了，以前出门去最近的公交车站，步行也需要20多分钟。赶时间的时候，很多人只能选择乘坐“摩的”去公交站。

　　为深入贯彻推进“我为群众办实事”实践活动，交警莲湖大队针对西斜路周边居民长期出行难问题，深入辖区倾听民意，在充分进行交通组织调研的基础上，确定了“公交进小巷”的工作思路。随后联系辖区街道、社区，对接公交公司，保障群众出行需求。

　　打通群众出行“最后一公里”的第一步是严管违法停车。连日来，西稍门中队在西斜路周边增设了7处禁停标志，对违法停车行为发现一起、纠正一起、催挪一起。在实际执法过程中，坚持教育与处罚相结合，让群众从内心深处认识到违停的危害性。

　　同时，整合多方资源，在该路段周边利用闲置空地新开设4个微型停车场，新增停车位近200个，引导群众有序停放。充分发动驻地群众、街道、社区一起监督违停行为。

　　此外，巡逻民警还对周边的两三轮“摩的”聚堆、非法营运的情况，持续进行高频次、高密度执法。随着工作不断推进，堵疏结合的做法，“公交进小巷”的创新交通管理模式，逐步凸显出1+1>2的社会效果，西斜路的路面交通情况彻底得到改善。

　　路通了，公交车也来了。经过莲湖交警与610路公交车所属公司多次沟通后，11月23日6:30，第一辆610路公交车从这里始发。“那天我们这儿像过节一样，希望交警能持续管理好这里的违法停车，让群众出行更方便。”市民段女士说 。