委员建言提升榆佳高速过站通行效率 榆林市政府采纳提案建议增开ETC专用车道

　　□ 记者 唐冰

　　榆佳高速始于榆林市榆阳区青云乡北侧，止于佳县城东黄河西岸，全程78.858千米，是榆林市与佳县之间最便捷的高速通道，2013年开通后为佳县乃至山西人民出行带来极大方便。

　　为更好发挥榆佳高速便捷作用，今年省两会，省政协委员谢海琴在提交的《关于合理配置榆佳高速榆林东、佳县收费站出口ETC通道的建议》的提案中认为，作为通往榆林市区和佳县县城的主要通道，榆佳高速佳县收费站特别是榆林东收费站，对去往榆林市区东西南北各个方向都极为便利，成为通行车辆出入的第一选择。然而，这两个出口都只有一个ETC通道，大大降低了收费站通行效率及车主出行体验。

　　“在只有一个ETC通道的情况下，节假日、周末等高峰时段车辆通行效率极低，一旦该通道发生故障且没有其他ETC通道替补，所有车辆只能选择人工通道出口，而开放的人工通道通常只有1至2个，很容易造成出口大面积堵车。”谢海琴建议，应持续增强基础设施供给能力，进一步完善ETC车道设置和服务，根据车流量与ETC车辆使用率等因素，适当增设ETC车道;设置混合车道，在高峰时段采取入改出等保障措施，进一步提升收费站通行效率;强化ETC车道服务，增设导流标识，引导车辆提前分流，提升ETC车道服务，进一步提升公路收费站通行效率，更好地服务人民群众安全便捷高效出行。

　　接到委员提案后，榆林市政府对榆佳高速榆林东收费站和佳县收费站出口车流高峰期车辆通行情况进行了实地调研，并分别在这两个入榆、入佳的重要站点设置了检测站，在只开通混合人工车道放行车辆的情况下，确实出现了车辆排队通行情况。

　　为了提高通行效率和服务水平，方便群众便捷出行，榆林市政府结合谢海琴委员提案中的相关建议，决定在节假日期间和周末增开榆林东、佳县收费站出口ETC专用车道，即榆林东收费站出口开通3条ETC专用车道、1条混合车道，佳县收费站出口开通2条ETC专用车道、1条混合车道。

　　为确保ETC专用车道、混合车道正常运行，榆林市还进一步加大高速公路通行和ETC相关政策的宣传力度，加强收费站机电设备日常维护保养，及时处置收费系统和设备问题。同时制定应急处置方案，采取应急手段快速放行排队车辆。根据榆林东收费站、佳县收费站实时车流情况，安排专人解决ETC车道通行受阻问题，切实提高路网通行效率，确保人民群众安全出行。