用科技创新实现新时代航空强国梦

　　科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。

　　习近平总书记高度概括党的十八大以来我国科技事业的历史性变革与成就，准确把握科技创新与发展大势，深刻分析我国科技发展面临的形势与任务，对实现建设世界科技强国的目标作出了重点部署、提出了明确要求。党的十九届五中全会提出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。

　　在党中央的正确领导下，新中国航空工业，实现了从修理、仿制，再到自主研制的跨越发展，取得了举世瞩目的辉煌成就，成为促进国防建设、推动国民经济发展、体现综合国力的战略性高科技产业，为中国特色社会主义现代化建设作出了突出贡献。

　　创新是引领高质量发展的第一动力。为持续探索优化创新机制、优化创新生态环境、激发创新创造活力，航空工业党组今年出台了航空工业集团加快构建新时代航空强国“领先创新力”的决定，明确提出加速布局研发国际领先的航空装备，构筑航空科技未来发展新优势。

　　未来已来。为祖国铸造钢铁长空，既是梦想的远航，也是创新的跋涉，中航西飞作为航空工业的核心企业，我国大中型军民用飞机研制生产基地，必然要自觉担负起科技创新、自立自强的时代使命。

　　凝聚创新力量

　　春和景明，繁花似锦;中航西飞，生机盎然。

　　正如“战神”飞越宫古海峡，“鲲鹏”翱翔万里云天……刚刚过去的“十三五”，中航西飞在科技创新领域取得了显著成绩，不断刷新纪录。

　　中航西飞以型号建设为牵引，着力构建全面完善的技术体系，坚持以科技创新打造航空制造核心技术，为实现航空强国提供坚强的技术引领和支撑作用。在飞机设计方面，开展了飞机模块化设计研究及数字化协同开发研究，通过自主研发突破了飞机—发动机匹配设计、进气道选型研究等关键技术，实现了老旧机型的持续升级。在飞机制造方面，结合型号发展需要，加大新材料、新工艺、新技术的预先研究与应用研究力度，大力推进总装集成、部件模块化装配、零件精准制造、复材主承力件制造等一批重点研究项目，着力打造公司核心竞争力，为型号的成功研制奠定了坚实基础。

　　作为大中型飞机研制生产骨干企业，中航西飞在研发能力提升过程中，建立了完善的科技创新管理体系，制定了科技创新管理制度，从创新项目的立项、实施、验收到推广应用进行全过程的管控。特别是注重“极客”型创新人才的培养，加大对科技人员的激励力度，开展“总经理科技创新奖”“科技创新标兵”“青年科技创新之星”评选活动。

　　打造“智造”航空

　　创新承载着过去，连接着未来，是推动企业发展和社会进步的不竭动力。

　　一代又一代的航空人怀着“航空报国，航空强国”的信念，接续奋斗、攻坚克难，不断实现着从无到有、从小到大、从弱到强的跨越发展。低矮的平房变成了现代化的智慧厂房，简陋的设备变成了高精尖的数控加工中心，原始的纸质办公实现了电子化、信息化……这里凝结着航空人坚持走自主创新之路的汗水和智慧，体现着中国科技强起来的决心和勇气。

　　航空人永远忘不了这一个个时间点!

　　2007年，大飞机国家重大科技专项立项——中国下决心以举国之力托举半个世纪的国产大飞机梦;

　　2013年1月，运20首飞成功。中国成为世界上第四个能够研制大型运输机的国家;

　　2014年11月，运20鲲鹏首秀。运20从大西北直飞中国南部沿海——在中国航展首次公开亮相;

　　2016年7月6日，起飞重量为200吨级的运20“鲲鹏”以灰色涂装亮相，在空军航空兵正式列装，标志中国空军正式开始具备强大战略投送能力并着眼于向战略空军转型，中国凭自主创新正式进入“全球大飞机俱乐部”。

　　提起大飞机的研制，航空人无不流露出骄傲与自豪。筑梦长空，举国聚力，自主创新。三年设计，五年首飞，九年交付——中国航空人创造了世界同类飞机研制交付的新纪录。数字化是奠定了大飞机成功的基础，也为行业研制模式的升级进行了卓有成效的探索。大飞机项目研制采用全国范围内的大联合、大协作布局。一种全新的项目管理模式和组织运作体系破茧而出——“一个模式、六个统一”。

　　大飞机的成功经验，已陆续在其他型号中产生巨大的集群效应，创新求变的内生动力在中航西飞春潮涌动。一个技术领航、创新驱动的技术发展蓝图徐徐展开。

　　创新决胜未来

　　习近平总书记强调，“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”。加快突破关键核心技术，既要着力解决“燃眉之急”，也要努力消除“心腹之患”。这是一条攻坚克难、百折不回的路。

　　大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600项目研制正在如火如荼地进行中。中航西飞作为AG600项目的核心机体结构供应商及参研单位，承担的AG600飞机机翼壁板首次采用新型铝合金材料，喷丸成形难度极大。中航西飞快速成立了“AG600机翼整体壁板喷丸成形工艺团队”，由型号总工艺师牵头，系统开展应用研究，通过集智攻关，联合制造所组织试验和分析，突破了机翼薄壁高筋壁板喷丸成形技术难关，顺利地完成首件加工。AG600项目研制只是中航西飞技术创新、科技领航的一个缩影。

　　在中航西飞新工业园区，大飞机部装生产线、总装脉动生产线、复合材料制造等一座座现代化厂房拔地而起。数字化总装集成、大型机翼制造、数控精益加工中心等现代化生产线，为中航西飞航空制造贴上了精益化、数字化、智能化的新“标签”。在这些现代化生产线上，中航西飞将数字量传递、数字化协调、数字化制造全面应用于生产制造，在国内率先实现了机翼、机身及全机结构的数字化装配集成技术新突破。

　　“十四五”开局之年，迈好第一步，见到新气象。中航西飞通过优化科技创新平台整体布局，构建技术创新的新机制，用科技创新助推智能制造，成为创新发展新引擎的最大驱动力，在激烈的竞争中占领先机、赢得优势。

　　面向未来，创新仍将是航空科技研发的有力牵引，如今，已加装上创新发动机的中航西飞，正铿锵前行，怀揣着不懈追求的中国梦、航空梦，敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航空科技高峰，在用科技创新力量铺就的航空强国的新征途上，航空人的脚步更为坚定，向着建设新时代航空强国奋勇前行。