记者 许鹏
在城市建设中会有这样的现象:刚刚修好的市政道路,因管网铺设又被挖开,完毕后又被填上,再过一段时间又因其它事项被反复开挖。出现这种现象的主要原因是市政工程缺乏统一的规划与管理、地下管网规划缺乏系统性、对道路开挖缺乏统一严格的管理和规定。
榆林两会期间,市政协委员、科创新城产业发展公司董事长高峰认为,榆林科创新城正处于高速发展时期,加强区域内地下管网建设与管理迫在眉睫,为此他建议尽快制定城市地下管网建设管理实施条例,从法律法规层面加强城市地下管网建设与管理。
“我们可以借鉴其他城市的经验和做法,成立地下管网建设管理办公室,统筹规划城市管网建设,同时要建立地下管网和档案信息共享机制,加强地下管网资料的收集、备案和存档,统一由城建档案馆保存”。高峰说,尽快建立地下管网数字化管理平台,把各类数据纳入平台信息库,实行精细化管理,及时发现和解决问题。
高峰建议,严格规划许可和掘路审批,可以借鉴北京、昆明等城市的做法,规定新建、改建、扩建后交付使用未满五年或大修后未满三年的城市道路不得挖掘。高峰认为成立地下管网抢险队伍很有必要,当紧急情况出现时,就像医院的“急救中心”一样,随时有情况随时进行“抢救”。
编辑: 孙璐莹
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