从“出行难”到“定制车” 委员改善白鹿原大学城出行难提案得到办理落实

　　核心提示

　　今年省两会上，省政协常委、陕西职业技术学院副教授吴志红提交了《关于改善白鹿原大学城交通出行难问题的建议》的提案，并提出了对策建议。12月8日，记者了解到，西安市交通局已新增100辆油气混合空调公交车，并缩短了240路、241路公交车发车间隔时间，使白鹿原大学城出行问题得到了明显改善。

　　□实习记者 赵婧

　　著名作家陈忠实笔下的白鹿原，紧邻古城西安，文化积淀深厚。从上世纪90年代起，陕西职业技术学院、西安思源学院等一批高等院校陆续在此“安营扎寨”。如今，白鹿原大学城已成为10万学子成长成才的“教育沃土”。

　　“多年来，大学城师生都面临出行难的窘境。”省政协常委、陕西职业技术学院副教授吴志红说，尽管白鹿原早已成为“网红打卡”景区，但由于周边村镇基础设施建设相对落后，尤其是公交运力长期不足，师生们对公交拥挤、线路少、站台不完善等很有意见。

　　“公交运力不足，还滋生了黑车市场。”带着对白鹿原大学城健康发展的责任心，今年省两会，吴志红提交了《关于改善白鹿原大学城交通出行难问题的建议》的提案。

　　她在提案中建议，在原有公交线路上增加区间车，缩短发车间隔时间;在节假日期间，增加发车频率，延长运行时间;将西安地铁站延伸至大学城;修缮道路，画清交通标识标线，增加电子监控设备，严厉打击各类非法营运车辆。

　　作为提案承办方，西安市政府相关部门积极回应委员提案关切。12月8日记者了解到，西安市交通局已新增100辆油气混合空调公交车，缩短了240路、241路公交车发车间隔时间，使白鹿原大学城出行问题得到了明显改善。

　　“终于不用等到望眼欲穿了。”吴志红说，以前半个小时都盼不来的公交车，现在每5分钟就能来一趟，而且这些车都是特别定制的。

　　原来，经过西安市交通局实地调研，发现普通新能源车爬坡动力不足，便向厂家定制了油气混合高动能公交车，解决了公交车白鹿原“爬坡难”问题。

　　“平时出行问题虽然解决了，但到了节假日还是有点交通紧张，希望相关单位再给解决一下。”11月5日，在省政协检查西安市政府提案办理工作座谈会上，西安市交通局负责人当场表示：“下一步将重点解决师生节假日出行问题，调配好运力，确保师生出行更方便。”

　　灞桥区政府也表示，目前，白鹿原区域主要道路交通设施调研工作已经结束，正在委托专业设计机构出具实施方案，确保有效改善白鹿原大学城周边交通出行环境。此外，灞桥交警大队将对黑车进行严历打击，保障白鹿原大学城周边交通安全。

　　“答复细、效率高、办理实，让我最没想到的是，西安地铁集团也回复我了。”吴志红说，西安地铁集团负责人表示，受地理条件限制，地铁爬坡能力有限，无法延伸至大学城区域，但通过铺设轻轨是一种可行的选择。

　　在得知轻轨“铺设成本低”“爬坡动力强”后，吴志红又有了一个“小目标”：“明年两会，我将建议为白鹿原铺设轻轨，彻底解决师生出行问题。”