中欧班列（西安）2024年首趟年货专列抵达西安国际港

　　2月1日上午10时，伴随着机车汽笛声，满载着来自哈萨克斯坦的1740吨非转基因菜籽油原油的X8010次中欧班列缓缓驶入西安国际港站，标志着中欧班列(西安)2024年首趟年货专列顺利抵达，将在春节前夕投放到西安及周边地区粮油市场，为广大群众的节日餐桌拉来了“洋年货”。

中欧班列(西安)2024年首趟年货专列抵达西安国际港 通讯员 孙季翔摄

　　近年来，随着中欧班列(西安)开行线路的不断完善，越来越多的外国商品选择搭乘中欧班列(西安)来到国内，成为广大群众购物新选择。随着农历新年的临近，节日粮油市场需求持续升温，中国铁路西安局集团有限公司加强与省内知名粮油企业西安爱菊粮油工业集团合作，依托中欧班列(西安)的运力优势，开行从哈萨克斯坦北哈州到西安的年货专列，将1740吨的非转基因菜籽油原油带回了国内。

　　为了方便广大群众能够及时购买到通过中欧班列(西安)拉回来的“洋年货”，中国铁路西安局集团有限公司联合西安爱菊粮油工业集团在西安国际港站旁的西安爱菊粮油园区内，举办中欧班列(西安)进口商品年货节，来自欧洲、中亚等多个国家的粮油产品、丝路小食品、蔬菜、肉类等500余种进口商品汇聚一堂，广大群众可以通过线上线下的方式进行购买，满足大家的年货采购需求。

　　为做好年货物资的运输保障工作，西安国际港站作为中欧班列(西安)的到发站，积极对接企业客户，了解年货备货需求和发货安排，提前制定中欧班列(西安)往返开行计划。同时，灵活安排线路运用，紧盯阶段与调车作业计划，准确掌握装卸车进度，最大限度减少股道占用、重车待卸、空车待排的影响，提高作业效率，为年货等重点物资提供运力保障。“我们按照‘优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发’的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，全力做好中欧班列的运输组织工作。”西安国际港站值班站长李沛说。

　　据了解，借着“一带一路”倡议的东风，西安爱菊粮油工业集团也驶入了发展的“快车道”。2015年，西安爱菊粮油工业集团在哈萨克斯坦投资发展，在北哈州建设农产品物流加工园区，主要承担精深加工和分拨中转的功能，依托中欧班列(西安)的运输优势，形成了“哈萨克斯坦北哈州、阿拉山口、西安”三位一体、三地互为支撑、共同协调发展的新格局。2023年全年，西安爱菊粮油工业集团共通过中欧班列(西安)发送返程货物3398个集装箱共10.37万吨，其中，主要运输小麦1900个集装箱约6.74万吨，食用油1148个集装箱约2.42万吨。

　　据了解，自共建“一带一路”倡议提出以来，中国铁路西安局集团有限公司不断加大中欧班列开行力度，中欧班列(西安)已常态化开行18条国际干线，实现欧亚主要货源地全覆盖;“+西欧”集结线路达到22条，国内货源集散作业发挥更加凸显。2023年，中欧班列(西安)年度开行量首次突破5300列，累计开行量突破20000列，成为全国中欧班列开行量最大的车站。平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站出发或到达，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国前列。

　　2024年1月份，中欧班列(西安)共开行325列，同比增长14%，为加快中欧班列(西安)集结中心建设，畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。下一步，中国铁路西安局集团有限公司将加大与民生保供企业的沟通联系，保障年货物资优先卸车、转运。将“洋年货”不断通过中欧班列输送回国，满足农历新年百姓年货采购需求。据了解，后续还将有3000余吨小麦通过中欧班列运抵西安并转运全国，供应春节市场。（首席记者 梁璠）