11月14日上午10时,国道210西安过境下大寨至侯官寨公路项目渭河特大桥首根桩开钻。记者了解到,按照项目安排,渭河特大桥计划于2025年6月完成建设。
记者了解到,原国道210西安过境段公路除西安城区段为市政道路外,其余路段均为二级公路。随着城区规模的不断扩大,目前城区段已经改造成为市政道路,不再具有过境功能。其余路段随着周边区域经济的快速发展和机动车保有量的迅速增加,城镇过境段“街道化”严重,通行能力不足,难以满足过境车辆快速通行需求。
据了解,国道210西安过境下大寨至侯官寨公路项目位于西安市东部,经高陵区、临潼区、灞桥区、长安区,是西安东部地区贯穿南北的一条重要干线公路,同时是西安市国省道干线“米”字形公路网的重要组成部分。该项目由西安市交通运输局负责建设实施,计划2025年10月建成通车。项目建成后,将成为西安市过境车辆的重要分流线路,可大大缓解主城区以东的交通压力。同时,该项目还连通了关中城市群核心区,对增强主城区经济辐射能力,优化中心城区交通,连通副中心城区,组建大西安、整合大关中具有重要作用。
记者了解到,渭河特大桥是国道210西安过境下大寨至侯官寨公路项目的控制性工程,位于高陵区南郭村附近,全长2211米。桥梁跨越渭河河道及两侧河堤路,最大跨径105米,设计荷载等级为公路Ⅰ级,设计速度80公里/小时,双向六车道,桥面宽度33米。大桥计划工期30个月,预计2025年6月完成建设。
“渭河特大桥首根桩成功开钻,标志着大桥建设已经全面启动。”西安市公路工程管理处总工程师、国道210西安过境公路工程项目长邵东野介绍,渭河特大桥是西安东部跨越渭河的又一座重要桥梁,是渭北工业区与西安主城区的重要通道。大桥建成后,将对完善西安东部路网,促进渭北工业区及港务区发展起到重要作用。(记者 梁璠)
编辑: 陈戍
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