“天问一号”成功着陆火星 陕西科技力量“保驾护航”

　　5月15日，历经295天、近5亿公里的漫长旅程，“天问一号”探测器成功着陆火星，实现了我国首次地外行星的软着陆。在探测器着陆过程中，位于陕西的航天六院、航天五院西安分院分别提供了推进系统以及微波测距测速敏感器和测控数传分系统，为“天问一号”实现成功着陆保驾护航。

　　要想使“天问一号”成功着陆火星，需要在短短9分钟时间内将两万多公里的飞行时速降为零，需要经历气动减速、降落伞减速等多个环节。在距离火星表面2公里左右时，航天六院研制的7500N变推力发动机开始提供反向推力，进行最后的动力减速。

　　航天科技集团六院11所主任设计师张涛：“保证着陆器在100米高度上面处于一个悬停的状态，在这个状态下去选择合适的着陆地点。”

　　“天问一号”采用由火箭发动机提供反推力的方式来实施最后的减速，为了满足火星探测器安装结构要求和减重需求，科研团队在工艺上进行了创新设计，在保持相同推力情况下，发动机体积更小、性能更高。

　　航天科技集团六院7103厂工艺处副处长张鹏：“咱们发动机的结构尺寸相比于原来的7500牛发动机，只有它的三分之一，因为这款发动机最大的特点就是要精密地变推，实现它的平稳着陆，包括后续的悬停。”

　　航天五院西安分院为成功着陆提供了微波测距测速敏感器和测控数传分系统，通过建立起地球与火星之间4亿多公里的测控数传“天路”，提供着陆的速度和距离信息，对整个着陆过程进行安全把控。

　　航天科技集团五院西安分院天问一号项目负责人张爱军：“火星探测器在最远距离地球4亿公里的地方进行深空探测，对探测器进行有效的控制和地面建立有效的通信显得十分重要，我们负责研制的微波测距、测速敏感器和测控数传分系统，就像是火星环绕着陆巡视的天眼。”

　　逐梦火星，今朝圆梦，向着更远的深空进发，陕西航天科技量也将再次出发，为航天强国目标继续筑梦探索。

　　航天科技集团六院7103厂数控车工、全国青年五四奖章获得者何小虎：“习近平总书记发来贺电，我认为这是对我们整个航天事业，整个航天人的一种鼓励，作为一线技能工人，我们更应该把我们的工作做细做实，为我们今后的一个航天事业的发展做出我们青年航天人应有的贡献。”(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 刘权锋)