委员为破解“停车难”把脉开方

　　□ 特派北京记者 原登荣

　　随着城市汽车保有量不断增加，“停车难”愈演愈烈，已成为困扰民生的堵点、难点和痛点问题。如何破解“停车难”，成为今年全国两会委员关注的热点话题之一。

　　方明委员：停车位要像房子一样带证流通

　　近年来，为了缓解城市“停车难”，很多小区建起了机械停车位，但目前有相当一部分却处于闲置状态，没有达到立体停车的目的。这些看起来很“高大上”的停车位，为何会“叫好不叫座”?住陕全国政协委员、西安财经大学校长方明认为，影响我国立体停车产业发展的因素有很多，其中单个车位产权登记问题没有解决是最关键的制约因素，导致社会资本很难进入停车行业。

　　“立体停车位建设成本高，如果不允许其销售，开发企业将无法承受。销售以后如果不予登记，业主权利就得不到保障。”方明说，虽然部分城市制定的政策对车位产权界定有明确的规定，但各地政策差别较大，产权登记政策的不统一性，严重影响着停车产业的快速发展。

　　要破解这一滞阻问题，方明认为，“停车位要像房子一样带证流通”。

　　周勇委员:让智慧停车提升车位利用率

　　全国政协委员、中海集团董事长周勇在调研中发现，目前我国缺少停车行业国家层面的法律，尤其缺少统一的产权制度。“南京、青岛、武汉等城市前期在停车位产权方面进行了探索和尝试，但各地政策差别较大，难以在全国形成示范效应，未能形成长远和稳定的预期。”

　　“可以在智慧停车方面做文章，通过把智能化、信息化的技术与立体化、机械化的停车设备结合起来，大大提升车位利用率和出行体验。”周勇说，智慧停车属于民生产业领域，可以优先应用5G、人工智能等基础创新科技，通过物联网、大数据等手段有效解决传统停车信息不对称、结构不合理问题，进而引领新能源、自动驾驶等汽车未来发展潮流，为人们美好生活保驾护航。

　　他为此建议，加强顶层设计，明确停车场建设主体，实行统一管理。加强政企合作，实施市场准入制度。

　　“同时还应遵循城市发展规律，将路边停车、公共停车场等优质停车资源与旧城改造、城市更新等统筹规划，实现轻重资产相结合，提高智慧停车经营规模与效益。”周勇同时建议。