各界新闻网讯 从上海到法兰克福，从约翰内斯堡到马尼拉——今年以来，咸阳高新区企业的出海足迹遍布三大洲。一季度进出口总额同比增长11.93%的背后，是两条截然不同的出海路径：一条靠3D打印技术叩开欧美高端市场，另一条借绿色储能扎根非洲与东南亚。

泰世邦：从“中国首发”到“全球亮相”

5月的上海，中国国际自行车展览会创新示范展的正中央，一个深灰色的车架吸引了全场目光。光滑的连接处、一体成型的流线结构——这是泰世邦科技发布的亚洲首款全3D打印钛合金气动公路车。

“此前钛合金3D打印更多应用在航空制造领域，今年采用一体一次打印成型工艺，应用在自行车制造领域，大幅提升了车身结构稳定性，同时精准把控整车重量。”泰世邦科技LAGET品牌销售总经理王渊博现场介绍。

这并非一蹴而就。泰世邦科技总经理石卫东的转型思考，始于早年欧洲一场自行车展上的偶然发现。当时，钛合金材质车架的独特工艺吸引了他的注意。回国后，他走访多国企业，反复权衡，最终决定引进3D打印设备。

如今，泰世邦的钛金属增材制造中心里，5台SLM金属3D打印设备昼夜不停运转。技术原理并不复杂——计算机将三维模型“切片”成无数二维层面，激光束沿着精确轨迹将钛合金粉末层层熔融堆积，仅需48小时，近20种零部件便可“诞生”。

“传统工艺在制造复杂异形的车架时困难重重，而3D打印技术则可以根据骑手的身高、体重、骑行习惯等个性化数据，精准量身定制。”王渊博介绍，3D打印使生产工序简化约40%，材料节约超20%，车架减重20%、强度提升30%。

6月，这款“明星产品”将亮相德国法兰克福国际大展。这是产品出海的关键一步。

“可以说我们90%的客户都分布在地球的另一边。”企业负责人透露，目前公司钛合金车架及配件产品在国际市场占有率超70%，产品远销全球36个国家和地区，北美、欧洲是主要市场。

海外高端市场对品质要求极高。泰世邦的选择是用技术说话。“钛合金材料强度大、更轻便，不仅在竞技体育自行车领域表现出色，未来在更多生活化场景也极具应用潜力。”王渊博说。

记者在车间看到，一批即将运往国外的订单正在打包，数百台套钛合金自行车及配件整齐排列，工人们熟练地固定、包装。这批产品预计45天送达客户手中。

长风动力：瞄准新兴市场的储能“抢单”逻辑

与泰世邦瞄准欧美高端市场不同，长风动力的出海方向是向南——非洲、东南亚。

“非洲离网市场储能需求正呈爆发式增长。”长风动力技术总监介绍，在南非储能展现场，企业已与多家客户达成初步意向，这个月还将飞赴马尼拉继续洽谈。

选择这两个市场，并非偶然。

非洲大陆电力基础设施薄弱，离网地区的供电稳定性是长期痛点。随着光伏成本下降、储能电池技术成熟，“光伏+储能”正成为解决非洲用电问题的现实方案。东南亚的情况类似，岛屿众多、电网覆盖不均，工商业用户的备电需求持续攀升。

针对这些特点，长风动力在南非展上集中展示了户用储能、工商业储能系统及一站式光储解决方案。技术总监继续介绍，这些产品在定制化设计上做了大量适配：针对非洲高温环境优化散热方案，针对东南亚高湿度地区强化防护等级，同时通过本地化供应链整合降低成本。

两条出海路，同一个“后盾”

泰世邦和长风动力的出海路径不同，但支撑它们“走出去”的力量来自同一个地方——咸阳高新区。

资金支持最实在。2025年，高新区组织泰世邦科技、长风动力等企业申报中央和省级外经贸发展专项资金，用于国际展会、产品认证等。“这笔资金确实帮我们减轻了负担。”一家企业负责人坦言。

知识产权保护也有了新平台。2026年4月，陕西省知识产权保护中心咸阳高新区分中心揭牌，为企业“出海”提供专利预审、海外维权等“一站式”服务。

“下一步，我们会继续优化外贸支持政策，引导更多高新区企业融入全球产业链。”咸阳高新区管委会相关负责人表示。

从“抢滩”到“扎根”

泰世邦和长风动力的出海故事，是咸阳高新区外贸逆势增长的两个切片。一个靠技术创新撬动欧美高端市场，一个借绿色能源布局新兴经济体——路径不同，但逻辑相通：找准定位，主动出击。

一季度11.93%的增长，不只是数字。它是3D打印设备里层层熔融的钛合金粉末，是储能展会上与非洲客户的一次次握手，是中欧班列上即将远行的集装箱。

从“抢滩”到“扎根”，咸阳高新区企业正在全球市场上留下自己的印记。（来源：咸阳高新区）