侯云辉委员：“智慧”拆车让报废车辆“变废为宝”

　　侯云辉委员 记者 李荣 摄

　　□ 记者 李荣 樊星

　　日常生活中，大量旧车被遗弃在路边或小区，如果不及时加以回收利用，城市停车场将逐步沦为“汽车垃圾场”。

　　“废旧汽车若能绿色回收，可有机协调经济发展和资源短缺之间的矛盾。”渭南市政协委员侯云辉说，汽车回收产业孕育着无限商机，报废汽车含有丰富的可回收资源，汽车的核心部件发动机、变速箱经过再制造，仍可继续使用。

　　侯云辉给记者计算，每回收一辆报废轿车、客车、载货车，分别能回收大约1.28吨、2.4吨、4.8吨可再生资源，积极推动报废汽车拆解回收，可提高资源循环利用率，降低废弃物对环境的污染，实现经济效益与社会效益双赢。

　　陕西2019年年审合格的报废机动车回收拆解企业有13家，其中，西安3家、渭南2家。但是，大多数企业采用人工拆解分拣，主要回收利用废钢铁和有色金属，轮胎、玻璃、塑料等都未得到完全回收和利用，大部分作为垃圾处理，很容易对环境造成二次污染。

　　侯云辉认为，渭南要抓住机遇，创新发展思路，立足关中市场，建立产业园区，带动关联产业发展，有效推动产业集群形成。学习先进回收利用技术，尽快完成产业升级，培育汽车零部件再制造和再资源化。

　　相比汽车制造业，废旧汽车回收利用产业发展缓慢。政府往往注重了安全性，却忽视了环保节能性;聚焦了管理的“点”，忽视了产业发展的“面”。

　　侯云辉建议，要从源头治理车辆报废问题，简化报废流程，适当补贴并推广以旧换新，追查“僵尸车”并强制其报废。采取即征即退和税率扶持政策，促进汽车静脉产业发展壮大。整合资源、创新模式，逐步构建回收、拆解、利用的完整产业链，建立渭南市乃至全省可回收利用数据库，运用零部件网上交易系统，鼓励“智慧”拆车。