“车让人”要从“礼让”转向“法让” ——西安市政协提案办理协商座谈会小记

　　□王惠玲

　　城市交通状况不仅反映城市的经济发展水平，更是检验城市文明和生活品质的重要标尺。近年来，西安市大力倡导“车让人”文明礼让行为，这不仅“让”出了良好的交通秩序，更“让”出了古城的文明之风。

　　“西安‘车让人、人守规’成效显著，但目前已到了一个转折点上。”8月1日，在西安市政协召开的“车让人·人守规”提案办理协商座谈会上，在听了市政协委员、专家学者、群众代表和有关部门的发言后，市政协主席岳华峰如是说。

　　▶从“礼让”转向“法让”

　　“西安‘车让人’已经文明全国，其实我们让的不仅仅是文明，道路行为都是有法可依的。”长安大学城市道路交通研究所副所长邵海鹏在为西安市民礼让点赞的同时，也建议“车让人、人守规”要“让”得有规则，要有法可依，让“礼让”转向“法让”。

　　市政协委员袁林江也持相同看法。他认为，“车让人、人守规”应转变观念，在道路使用上，这是市民守法意识提升的表现。袁林江说：“不是迈开腿想往哪走就往哪走，车和人都要有守法意识，因为在法律面前无小事。”

　　▶从“宣传”转向“教育”

　　唯美的沙画、温馨感人的“车让人、人守规”宣传片在会场不断播放。与会人员表示，无论是朋友圈还是新闻报道，经常能看到西安“车让人、人守规”的暖新闻。

　　“作为一名学校的校长，我认为‘车让人、人守规’在广泛宣传的基础上，应多转向教育，从学校抓起。”市政协委员陈宏说，要让“车让人、人守规”长期、可持续发展下去，就要从学生抓起，从小树立法治理念，让学校教育带动整个家庭乃至整个社会知法守法。

　　作为教育界的同行，市政协委员王淑君也建议有关行业专家、管理部门坐在一起好好研究，如何将道路法规更好地融入学生的教学课程及游戏环节中去，做到寓教于乐。

　　▶管理转向科学化

　　随着城市的快速发展，如何在城市道路建设上实现科学管理?同样引起了与会委员和专家的热烈讨论。

　　“有一次我的朋友开车，他也不知道自己有没有闯红灯，因为满大街的‘中国结’灯饰让他看得头晕。”陈宏建议，城市综合管理应更科学化，道路的标识设计应更人性化，力求做到简单明了，进而更好保障道路安全。

　　市政协委员付翠说：“我有一次在大雁塔地铁通道过马路用了5分钟，但如果从地面穿行可能只需30秒。”为此她建议，要合理运用、规划地铁地下通道，在地铁建设时，应科学考虑其过街通道功能的发挥，并在地铁管理上，不要关闭、阻塞这部分功能，要方便行人通行，这样更能保障路面的安全和通畅。