京张高铁将执行冬奥运行图，明年1月17日起为赛事人员开专用通道

　　今天上午8时，北京北站站内，京张高铁“雪之梦”乘务员向乘客们展示服务礼仪，庆祝京张高铁开通运营2周年。

　　自2022年1月17日起，京张高铁将执行冬奥列车运行图。奥运会期间，京张高铁车站将开设专用通道，保证赛事人员便捷通行。清河、太子城、延庆站三站，按照全封闭、不与普通旅客交叉的原则，站区、动车组划分防疫分区和普通分区。

京张高铁成为流动的冬奥名片。本报记者 安旭东 摄

　　奥运期间将开设专用通道

　　自2019年12月30日至2021年12月30日，国铁集团北京局公司管辖的京张高铁(含崇礼铁路、延庆线)12个车站，共发送旅客1380余万人，日均1.9万人。累计开行列车近4万对，最初图定列车每日36对，现在每日65对。

　　京张高铁、崇礼铁路、延庆线将北京、张家口两地的冬奥赛区紧密相连，是北京冬奥会的重要交通保障设施。人们从北京乘坐高速列车，可在半小时内通达延庆赛区、在1小时内通达崇礼赛区。京张高铁车站奥运会期间将开设专用通道，保证赛事人员便捷通行。

　　据介绍，清河、太子城、延庆站三站作为冬奥运输保障车站，按照全封闭、不与普通旅客交叉的原则，站区、动车组按防疫要求分为防疫分区和普通分区。防疫分区落实，固定站台、固定通道、固定上客落客交通接驳区域、固定站车工作人员，实行全封闭管理;普通分区正常进站、乘车测温、安检，始发按不同席别各抽测一节车厢、中途抽测一次。

　　太子城站设运动员服务中心

　　为更好地保障冬奥服务，太子城站夹层候车厅建设了运动员服务中心。整体空间呈“1+4+1”的布局结构，设计综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区五大服务功能区域。

　　综合服务区设有接待专席，提供接待引导、票务办理、快递托运和周边赛场、酒店、交通等信息问询。设置志愿者服务岗位，提供英语、法语、日语等国际主流语言翻译服务及重点旅客帮扶引导服务。其他四个专项候车区依次布设休闲座椅、雪具展柜、自助餐饮台，为运动员、奥运官员、媒体记者及相关工作人员提供候车休息、问询引导、票务服务、餐饮供应等服务。

　　清河站试用AI虚拟客运服务员

　　按照冬奥服务设施规范，京张高铁车站增设奥运便民服务设施，完善补强盲文指示标识、盲道流线、第三卫生间等无障碍服务设施，提供担架、轮椅、渡板等无障碍服务备品。综合服务中心(服务台)增加顺手寄、AED除颤仪等服务功能。在清河站试用AI虚拟客运服务员，提供多语言智能引导翻译服务。此外，奥运列车实现WIFI自助上网、电视媒体直播等。

　　(原标题：京张高铁将执行冬奥运行图 明年1月17日起 将为赛事人员开专用通道)

　　来源：北京晚报 | 记者 孙宏阳