丝路筑梦想 合作创辉煌 | 技术创新赋能，比亚迪新能源汽车产业跑出“加速度”

　　作为丝绸之路的起点，西安近年来着力打造内陆改革开放高地，更加深度融入共建“一带一路”大格局，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，越来越多的新能源汽车从这里走向世界。

　　11月13日，“丝路筑梦想 合作创辉煌”——全国网络媒体主题采访团走进了坐落于西安市南部高新区草堂科技产业园的比亚迪汽车生产基地。

　　在这里，平均每一分钟便可下线一台新能源汽车。据比亚迪现场工作人员介绍，截止目前，比亚迪已完成生产230多辆新能源汽车，距离完成年度总目标还有不到70辆的差距。

　　形成完整汽车产业链

　　据了解，2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，落户陕西，在省、市、区政府及各部门大力支持下，比亚迪快速发展。经过近20年耕耘，汽车从无到有、从小到大、从大到强，比亚迪在陕西已形成了集研发、生产、销售、汽车金融后市场等于一体的完整汽车产业链，也成为继深圳总部之外，产业最全、质量最高、增长最快的全球性战略基地。

　　比亚迪耕耘新能源汽车领域十余年，在汽车产业链上游逐步形成了“垂直整合”的发展模式。通过产品、产业间的垂直整合，打通产品、产业间的关键技术，比亚迪持续推动和形成更大的创新发展。

　　经济发展的中坚力量

　　2022年，比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。其中，比亚迪汽车有限公司实现产值1362亿元，同比增长超220%，结束了西安没有千亿级企业的历史。

　　去年，西安新能源汽车产量“超车”上海，问鼎“新能源汽车产量第一城”。在西安生产的101.52万辆新能源汽车中，比亚迪生产基地生产新能源汽车99.5万辆，占比97.9%。西安比亚迪以一己之力支撑西安汽车产业跨过2000亿元产值大关，成为西安坐上新能源汽车产量“头把交椅”的中坚力量。

采访团一行来到轨道交通项目处，体验无人驾驶的草堂园区云巴

　　技术突破提升竞争力

　　在火热的新能源汽车“竞赛”中，比亚迪迎来产品和市场的爆发式发展，这背后离不开技术突破。

　　打造具有竞争力的新能源汽车，加速对燃油车替代。凭借在新能源汽车领域多年的技术积累，比亚迪在电池、电机、电控，包括功率半导体为核心的IGBT、第三代碳化硅，进行了全产业链的深度布局。通过刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术，比亚迪有力促进了企业爆发式增长，走出一条从自主创新到全面开放创新之路。

　　2010年至2021年间，比亚迪对新能源汽车发展先后提出“公共交通电动化”“542科技”“7+4”全市场战略、“磷酸铁锂”战略及“坚持插电混动和纯电动并行发展”等战略或方案，持续引领行业向前发展。在国家大力发展新能源汽车背景下，比亚迪较早的战略及产业布局，为其新能源汽车后来的快速发展奠定了人才培养、技术研发、产品应用等方面的坚实基础和先发优势。

　　目前，汽车产业已成为陕西高质量发展的重要引擎，通过政策支持、内培外引，全省整车产能突破200万辆。其中，西安比亚迪新能源产能规模居全球第一，比亚迪凭借自身的技术优势，不仅在全球范围内树立了良好的品牌形象，也为中国汽车工业和新能源汽车产业的发展注入了强大的动力。(张洁 罗亚秀)