加强运输组织 国铁西安局全力做好迎峰度夏电煤保供

　　近期，陕西多地持续高温，企业和居民生产生活用电量剧增，各大电厂迎来用煤高峰，中国铁路西安局集团有限公司管内各相关单位科学安排运力，加强运输组织，全力做好省内迎峰度夏电煤保供工作。

　　国铁西安局延安车务段位于陕北煤炭主产区，是电煤保供的主要装车站段，为保障电煤应装尽装，该段与电煤企业建立“日沟通机制”，掌握运输需求，制定“一企一案”运输组织方案，全力提高电煤运输能力。同时，在杨桥畔、中鸡、神木西等站建成站区生产集控中心，实现54条专用线的行车集中控制，以车站调度员为核心，建立车站、专用线、指挥中心三级联动体系，将运输组织神经末梢延伸到专用线，有效解决信息梗阻问题，为电煤保供营造了良好的运输环境。此外，为充分发挥包西线煤运大通道作用，该段在大保当站增加4条到发线，建成闫庄则站环到线，有效提升站场装备水平和煤炭运输吞吐能力。7月以来，该段共发送电煤3467.18万吨，同比增长25.3%，为迎峰度夏电煤保供提供了有力保障。

　　宝鸡东站成立电煤保供运输领导小组，按照“调结构、增总量”的思路，制定电煤保供方案，搭建路企两级电煤协调机制，明确专人负责，每日收集企业电煤存耗，挖掘运力，确保电煤到达量满足消耗需求。同时，他们加强车门封堵加固，紧盯装车质量控制，优化装卸作业流程，做到快装、快卸、快发，避免卸车积压和列车保留，切实提高运输效率。7月以来，宝鸡东站累计发送电煤2882车19.4万吨。

　　铜川车务段成立电煤运输服务小分队深入厂矿企业“无缝对接”电煤运输需求，实行电煤运输优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先卸车。他们加强人员组织和装载机械运用，做到送到即装、送到即卸，提高作业效率，压缩电煤车辆在站停留时间，确保当日请求车、承认车及时兑现。同时，做好装车点空车配送，及时解决运输结合部问题，努力压缩技术作业时间，确保电煤快装快运，7月以来，该段累计发送电煤38481车254.5万吨，同比增长5.8%。(首席记者 梁璠)