西安近2000信号灯“智能化” 根据车流量自动调整红绿灯时长

2022-09-24 05:37:10  来源:华商网  


[摘要]西安已将近2000个路口的信号灯进行智能化改造,并逐步依据“智能平台”实现全市信号灯协调配时,加快车辆通过重点路口效率...

  近年来,西安已经将近2000个路口的信号灯进行了智能化改造,并逐步依据“智能平台”实现全市信号灯协调配时,加快车辆通过重点路口效率。

  信号灯根据车流量自动调整时长

  2019年,曲江作为重点旅游区,为应对当年国庆长假期间将迎来大量游客,区域内交通拥堵现象较为突出的问题,西安交警部门率先对曲江辖区48处信号灯进行了智能化改造。

  设置智能化信号灯的路口,各个方向安装了车流量监控设备,智能信号灯能够根据每个方向的车流量自己调整红绿灯时长。例如,某个方向排队等红灯的车辆较多,这个方向绿灯就智能增加,让排队车辆快速通过,消除无效等待时间,最大限度满足各个方向的通行需求,平峰期保证绿灯一次性通过不等第二次红灯。

  2019年国庆长假,曲江区域的智能信号灯发挥了重要作用,在拥堵路段同时干预十几路口的红绿灯,半小时内疏散拥堵路段的排队车辆,帮助交警门将管制次数从去年的5次,减至今年的1次。

  2020年,西安交警开始推进全市信号灯智能化改造工作,完成了中心城区400余处信号灯联网联控改造任务,打造了30余条绿波带,建成了曲江、经开等片区信号灯区域控制系统,制定了《西安市道路交通信号灯控制系统建设导则》,并逐步完成“西安交警智能信号控制系统”。2020年春节前,交警部门在曲江区域71处路口完成联网调试,

  利用 “城市大脑”对曲江区域的人流、车流等数据进行深度融合分析,动态标注拥堵点,将大脑的分析结果反馈给信号系统,充分发挥信号控制系统整体调控的作用,快速消散拥堵车流。

  西安近2000个路口的信号灯进行了智能化改造

  今年4月,钟楼环岛北侧道路围挡施工时,西安公安交警利用智能网联信号灯,在重要节点密集“布控”,通过对钟楼-北大街施工路段实施车辆“缓进快出”策略,确保施工路段周边道路畅通、有序。远端调控开始后,朱雀大街-南广济街十字、雁塔北路—和平路十字、长乐西路—东五路十字、柿园路—东大街十字等控流路线的绿灯时长,会根据城墙内拥堵态势逐级按比例缩减,实现10%-50%的限流预案。同时,驶出方向的绿灯时长会增加,将通行压力均衡分散至控流路线上的区域外围路口,确保施工路段道路畅通。

  数据显示,实行协调联动后,北大街南向北平均行程车速从16km/h提升到优化后20km/h,全天平均车速提升了25%。从钟楼环岛到北关十字行程时间由原来10分钟缩短至5分半,通行时间节省45%,为钟楼环岛施工区域车流消散开辟了有利条件。

  华商报记者从西安交警部门了解到,西安近2000个路口的信号灯进行了智能化改造。 另外,这些智能信号灯可以在交警部门后台进行整体联控,可以实现全市信号灯配时总体策略方案,提高通行效率。

  今年以来,西安市重点十字路口通行效率已经提升8%至14%,西安城市交通健康指数上升9.76%,拥堵指数下降5.32%,在全国50个主要城市中拥堵降幅最大。

  下一步,西安交警将打造西安市快速路匝道信号控制系统。推进智能信控维护应用提档升级,开展西安市绿波带建设行动,将在年底完成全市绿波带数量超过200条,长度突破400公里,同时推出旅游高峰绿波,保障群众休闲出行顺畅。(记者 张成龙)

编辑: 陈戍

相关热词: 信号灯 智能化
分享到:

以上文章仅代表作者个人观点,本网只是转载,如涉及作品内容、版权、稿酬问题,请及时联系我们。电话:029-63903870

本网所有文字、图片和音视频等,版权均属各界新闻网所有,任未经本网协议授权不得转载、链接或其他方式复制发表,违者本网将依法追究责任。
各界新闻网 版权所有 Copyright(C) 2006-2020 gjnews.cn All Rights Reserved     备案号:陕ICP备13008241号-1