西安经九路实现全线贯通 下穿陇海铁路主隧道5月31日晚8时通车

　　5月31日上午，经西安市资源规划局、市住建局、市交通局、市城管局、市公安局、交管局、新城区住建局等相关单位初步验收，西安市经九路最后一段经九路陇海铁路立交工程主隧道具备通车条件，决定晚8点正式放行通车，至此，备受瞩目的断头路经九路实现全线贯通。

贯通将缓解东二环、太华路交通拥堵

　　经九路陇海铁路立交工程是施工难度最大的断头路打通工程，是经九路上的一个重要打通点，作为十四运重点建设项目，是经九路跨越陇海铁路线的关键通道，对打通经九路起着至关重要的作用，它的建成通车为西安又提供了一条南北主干线，将有效缓解东二环、太华路及火车站周边交通拥堵问题，对于改善西安城北的交通状况有着十分重要的意义。

　　该工程南起长缨西路，北至含元路，全长1134.4米，主线下穿华清路、陇海铁路、陇海铁路北侧规划一路，其中隧道部分长355米，包括两个双向六车道主洞、两个非机动车辅洞、一个综合廊主仓洞和四个线廊辅仓洞。主隧机动车道和非机动车道与华清路右转互通。

西安断头路阶段性任务清零

　　经九路是《西安市断头路打通工作实施方案》中，2021年全运会前全市需打通58条断头路之一。58条断头路到2020年底已打通57条，随着西安市经九路陇海铁路立交工程通车，经九路实现全线贯通，也标志着西安市断头路打通工作实现阶段性任务清零。

　　经九路全段从西影路到凤城九路，全段打通分多段进行，包括咸宁路至永乐路、长缨西路至陇海铁路线、陇海铁路线至含元路、米秦路至啤酒路、北二环至凤城五路、凤城八路至凤城九路等多段。

　　凤城八路至凤城九路2019年初就已打通。经九路碑林段(咸宁路—永乐路)2019年4月份建成通车，打通后的碑林段之后正式命名兴庆西路。2020年4月13日，经九路(八府庄北路—北二环段)、(凤城二路—凤城三路段)建成通车， 2020年9月30日，经九路(北二环—凤城二路段)竣工通车，经九路大明宫段全线贯通。打通后的大明宫段，正式命名为景云路。

工程工法被中国公路协会评为国际先进水平

　　经九路陇海铁路立交工程由西安市第二市政工程公司与中铁二十局集团有限公司联合施工，工程采用的“大断面双向对顶和架空现浇结合工艺工法”在国内外同类工程中尚属首次，所用工法于2021年4月15日被中国公路协会评为国际先进水平。

　　除此之外，工程大量使用BIM技术对传统的2D图纸进行深化设计、模拟验证、进度控制、材料管理，极大的提高了工程的建设速度;采用的隧道深基坑施工边坡位移监测技术、高强钢筋直螺纹连接技术、隧道底板预铺反粘防水工艺技术、混凝土裂缝控制技术等都达到了较高的工程效果。

　　据了解，西安市经九路陇海铁路立交工程于5月30日隧道顺利完工。包括10千伏、3万5千伏的多条线路的电杆迁移及电缆落地，特别是长缨路口10千伏线缆落地，经过电力部门多方协调连夜施工于5月29日迁移落地完工，保障了立交顺利通车。

　　5月31日下午，华商报记者提前探访即将通车路段，前几天还看不到名字的下穿陇海线隧道已命名为八府庄隧道，工人正为正式放行做最后准备。因立交施工被占用的华清路北侧路面也将得以恢复，并随同立交项目一并交付使用。

　　主隧道通车后，从长缨西路往北可以到八府庄，从八府庄到火车站，可到长缨路右转，也可以在隧道里右转经华清西路去火车站。

　　记者 李婧文/图