铜川董家河循环经济千亿级高端装备制造园区初具雏形

　　各界新闻网讯(记者 蒋维博)4月6日，铜川市政府新闻办召开 “党建领航·奋斗‘十四五’奋进新征程”主题首场新闻发布会，董家河循环经济产业园管委会副主任曹永应邀介绍董家河循环经济产业园集群化发展先进制造业情况，并回答记者提问。

　　董家河循环经济产业历经十一年，从零起步，从无到有，打造了以“铝精深加工、汽车零部件制造、高端装备制造”三大产业链为主的高端装备制造产业集群，已建成了陕西美鑫、陕西达美、铭帝集团、日本特必克、铜川文达汽车零部件等一批重点企业，产品涵盖了煤、电、铝合金型材、轮毂、车桥、刹车片等18大类，规模以上企业18家，循环经济产业链已经完全闭合，汽车全轮系产业链已经形成，初步实现了“陕西制造、铜川配套”，千亿级高端装备制造园区初具雏形。

　　铝精深加工产业链迈向高端化

　　打好“产业基础高级化、产业链现代化”的攻坚战，不断延链、补链、强链，推动传统产业提质增效迈向高端化。围绕铝精深加工产业链，已建成陕西美鑫、铭帝集团、陕西达美、世茂铸铝等7个重点铝产业项目，铝产业完成投资238亿元。2020年，生产重熔铝锭30.7万吨、铝棒5.3万吨、建筑及工业铝型材4.9万吨、铝合金轮毂16万只，铝产业实现产值59.7亿元，占产业园工业总产值的79%。

　　目前，正在实施良鼎瑞年产8万吨新型特种铝线材、山河丽年产5万吨航汽铝板带箔、铭帝年产10万吨建筑铝合金型材氧化挤压生产线、益鑫丰年产8万吨轻量化工业铝材等6个项目，铝产业已经从重熔铝锭、建筑型材、合金棒发展到铝工业型材、铝板带材精深加工，一个崭新的铝工业新基地基本形成。

　　汽车零部件产业加速集聚

　　依托资源优势和产业基础，抢抓陕西300万辆整车制造机遇，围绕“陕西制造、铜川配套”，从轻量化、绿色化、智能化上求突破，重点打造汽车零部件产业链。

　　目前，入驻产业园的汽车零部件企业有10余家，总投资46亿元，已完成投资25亿元，实现产值5亿元。陕西达美轮毂、日本特必克、文达汽车零部件等5户企业已建成投产。陕西力得年产100万套盘式制动器、德沃智达年产100万套汽车车轮、鑫材鼎速年产100万套铝合金电子散热器、陕西鑫达工贸、开沃汽车零部件产业园等5个项目正在抓紧实施。陕西金保诚年产120万件汽车零部件、陕西宏象年产2000辆房车模块化生产线、西安英瑞年产160万套重卡半轴、陕西华晨防爆年产10万件特种铝材汽车电器等6个项目已正式签约落地，形成产业集聚效应。

　　高端装备制造业规模逐渐壮大

　　坚持围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，大力发展航空航天及轨道交通用铝产业，积极布局高端装备制造产业项目，引进山河丽年产5万吨航汽铝板带箔项目，持续推进鑫达高端装备制造业一揽子项目建设，加快铭帝集团工业铝型材二期项目建设，生产航空级铝合金、预拉伸板材等高性能产品，进一步吸引企业集聚，高端装备产业集群规模逐渐壮大。

　　在航空航天装备制造方面，以铜川打造商用航天科技产业集群为契机，围绕商业航天产业打造零部件配套产业，推进铝合金在航空航天中的应用。与富阎新区加强对接合作，瞄准目标引进一批航空铝相关锻铸企业。加快推进航空航天领域轻量化零部件的研发，实现零部件制备和深加工产业化。在轨道交通装备制造方面，把握城市轨道交通广阔发展前景，以推动轨道交通装备生产本地化为目标，积极引进中车时代电气、广缘科技、时代工塑、麒麟科技联诚集团等轨道交通装备制造重点企业，着力发展弹簧、牵引电机、制动机、空气压缩机、变速箱、控制系统等关键零部件生产制造业。

　　奋斗“十四五”、开启“新征程”，产业园将 “着重抓招商、重点抓项目、全力抓经济”，在做优做实“陕西制造、铜川配套 ”“西安研发、铜川转化”“关中建设、铜川增材”上出实招、求实效，不断做优产品链、拓宽市场链，着力把铝产业做精、把汽车配件产业做强、把高端装备制造产业做大，奋力开创集群化发展先进制造业新局面，助推全市经济高质量发展迈出更大步伐。