西安推进“双港”联动 激发外向型经济新活力

　　9月1日零时，中欧班列长安号搭载了4287件小百货，以跨境电商B2B直接出口和跨境电商出口海外仓监管方式通关，从西安铁路集装箱中心站出发前往哈萨克斯坦。同一天，满载着陕西特色字画、文创产品的全货运飞机，采用相同方式顺利通关，从西安咸阳国际机场起飞，通过西安—仁川全货运航线到达韩国仁川。

　　至此，西安海关跨境电商B2B出口业务试点正式启动，空港、陆港携手为陕西省外向型经济发展探索出了新路径，这也是陕西自贸试验区西安区域“双港驱动”模式的生动体现。

　　据了解，跨境电商B2B出口业务是指境内企业通过跨境物流将货物运送至境外企业或海外仓，并通过跨境电商平台完成交易的贸易形式，企业根据海关要求传输相关电子数据。据陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉介绍，此前B2C模式下的出口只能是直接到消费者，大批量商品出口必须作为一般贸易处理，此次推出的跨境电商出口海外仓模式，使企业的产品出口有了一个专门的渠道，更快也更便捷。

　　据悉，作为陕西自贸试验区的核心承载区域，空港新城和国际港务区一直以来积极对接，互通有无。2019年在省、市、新区自贸办的指导下建立联席会机制，在机场海关和车站海关的支持下，通过开展课题研究、调研交流、企业走访等多种形式，探索“双港驱动”模式。

　　截至2020年6月底，空港新城累计开通国际客运航线76条、全货运航线32条，通达74个国家和地区，货邮吞吐量增速跃升全国枢纽机场第五位。今年上半年，中欧班列长安号共开行1667列，是去年同期的2倍;运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍，开行量、货运量稳居全国前列。空港、陆港联动，不断放大了“自贸+综保+跨境”的叠加优势，激发了陕西外向型经济新活力。

　　记者从陕西自贸试验区西安管委会获悉，下一步，空港新城和国际港务区将充分发挥各自优势，集聚和放大航空货运、铁路货运、公路货运的资源优势，完善枢纽集疏运网络，实现空陆运输有效衔接，探索国际国内空陆多式联运服务，不断提升陕西国际化口岸贸易发展水平，为建设效率高、成本低、服务优的国际贸易大通道贡献“双港力量”。（南江远）