盘活闲置土地 西安新增停车位2839个

　　“停车难”问题不仅影响市民生活，也困扰城市交通发展。记者8月24日从西安市交通局获悉，为提升城市治理能力和水平，西安市以中心城区交通优化提升为抓手，以迎接“十四运”为突破，利用闲置土地缓解城区停车压力，有效破解城市治理难题，让市民生活更便捷、更舒心。

让闲置土地“活”起来：新增停车泊位2839个

　　为解决“停车难”问题，西安市委、市政府不断创新思路，完善体制机制，推进服务供给精准化，提出充分利用闲置用地建设停车场，缓解停车压力，实现盘活土地，配备停车设施，最大限度缓解“停车难”问题。

　　在西安市交委办的统筹协调和督导安排下，西安市各区、开发区主动围绕“停车难”问题，认真摸排，统筹谋划，通过拆除违法建筑、盘活闲置土地、施划临时泊位、改造绿化车位等多种方式增加停车位。

　　截至目前，西安市先期在5个区县利用市政闲置土地、代征绿地、断头路、工厂可腾用土地共计14块，盘活土地102.43亩，新增停车泊位2839个，有效解决群众“停车难”问题，城市治理能力和水平有力提升。

以问题为导向：公园景区和老旧小区周边建设停车场

　　商业区、住宅小区、医院学校、公园景点等人流密集地，由于周边停车位少或分布不均，车辆经常占用道路资源，一定程度影响道路交通秩序，为群众出行带来不便。西安市坚持以问题为导向，积极探索“停车难”解决方案。

　　长安区充分利用闲置用地，探索建设2处大型停车场，一是建设樊川公园停车场，占地面积约2.53万平方米，设置停车泊位500个，目前停车场已正式对外开放;二是建设崔家庄西侧停车场(中央公园配套停车场)，占地约20亩，计划建设停车泊位300个，充电桩25个，预计10月1日前全面投入使用。这两处停车场建设运营以来，有效缓解了南长安街南段和西长安街群众停车难题，极大解决了周边小区居民“停车难”矛盾。

　　新城区十七街坊是上世纪80年代建设的厂矿居民小区，周边有6所中小学和1所医院。小区基础设施陈旧，道路承载力较低，随着居民私家车数量增加，小区道路甚至消防通道时常被占用。为解决停车难问题，新城区积极想办法、拿方案，广泛征求居民意见建议，在原物业办公用地基础上建起了6层、1.3万平方米的立体停车楼，新增290个停车位，不但满足小区居民停车需求，消除了安全隐患，也为老旧小区基础设施改造探索出新路子。

充分挖掘资源潜力：摸排辖区闲置土地 加快推进停车场建设项目

　　在解决群众“停车难”问题上我市各区、开发区充分利用城区有限土地资源，力争用最短时间缓解停车供需矛盾。

　　灞桥区积极拓宽停车场建设渠道，在停车需求较大的区域周边，充分利用暂无建设计划的城市代征道路、代征绿地、待开发用地和城中村改造腾退空地等市政闲置用地，建设兼具城市绿地功能的生态型公共停车场。比如，纺四路与鹿原街十字南侧为预留的规划道路，暂无建设计划，长期以来堆放杂物，既浪费土地资源，又影响城市环境，为此灞桥区对该地块进行集中整治，建成了生态停车场，停车位达129个，既盘活了闲置资源，提高了土地利用率，又方便了群众停车、美化了环境，收到良好的社会效益。据了解，2020-2022年灞桥区计划，新建停车场18处，车位2000个，其中2020年计划建成停车场7处，建成后将增加停车位571个。

　　碑林区地处城市核心区，老旧小区集中，配建停车泊位缺口较大，停车难问题比较突出，为此碑林区全面调动社会资源，主动摸排辖区闲置土地，加快推进停车场建设项目。今年以来，碑林区利用闲置用地建设公共停车场2处，涉及停车位共计570个，目前均已投入使用，进一步缓解了停车场周边区域居民“停车难”问题。（梁 璠）