西安地铁5号线一期、6号线、9号线拟定站名征集意见

　　原标题：车站叫啥名 您来说一说

　　西安地铁5号线一期、6号线、9号线已全面开工建设，站位基本稳定。4月9日，记者从市轨道集团获悉，市民可对地铁5号线一期、6号线、9号线的车站和车辆基地的命名提出自己的建议。

　　据了解，地铁命名坚持 “突出指位性，好找易记，方便群众”和“相对稳定性”、“一般应与当地地名统一”的原则，兼顾体现西安国际化大都市的历史文化特色和国家重要科研、教育和工业基地的特色。

　　意见征集时间为2019年4月9日-2019年4月23日。征集方式有两种：1、书面意见请邮寄至西安市轨道交通集团有限公司总工办。地址：西安市经济技术开发区凤城八路126号1008室，邮编：710018。2、电子邮件请发送至2947132429@qq.com

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　　5号线

　　一期工程车站及车辆段名称

　　5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西向的骨干线。一期工程西起和平村站，终点纺织城火车站，长约25.4km，共设站21座，车辆段、停车场各一处。

　　其中南稍门站为5号线与2号线换乘车站，已在2号线正式命名;建筑科技大学·李家村为5号线与4号线换乘车站，位于友谊西路和雁塔北路十字交叉路口，已在4号线正式命名;青龙寺为5号线与3号线换乘车站，已在3号线正式命名。

　　21个推荐站名为(括号内为备选名称)：

　　和平村 (富源三路)、富源二路(石桥立交)、西窑头 、汉城南路、金光门(新桃园)、丰庆公园、西工大·大唐西市 (1.劳动南路2.西北工业大学3.大唐西市4.西工大·劳动南路)、边家村 (太白北路)、黄雁村·省人民医院 (1.含光路2.黄雁村)、南稍门、文艺路 、建筑科技大学·李家村、太乙路、雁翔路北口(青龙寺北)、青龙寺 、理工大曲江校区 (交大科技园)、黄渠头、长鸣路 、月登阁、雁鸣湖 、西安东站;两个车辆段名称为和平车辆段、雁鸣湖停车场。

　　6号线

　　车站及车辆段名称

　　6号线为西安市轨道交通线网中的骨干线，整体呈西南～东北走向。6号线工程起于高新区南端规划国铁南客站，终点为1号线纺织城站，长约39.6km，共设站32座，车辆段和停车场各一处。

　　其中科技路站为6号线与3号线换乘车站，已在3号线正式命名;钟楼为6号线与2号线换乘车站，位于钟楼以东，东西向顺东大街布置，已在2号线正式命名;大差市为6号线与4号线换乘车站，已在4号线正式命名;咸宁路为6号线与3号线换乘车站，已在3号线正式命名;纺织城为1号线与6号线、9号线换乘车站，已在1号线正式命名。

　　32个车站推荐名称为(括号内为备选名称)：

　　西安南站、西电科大南校区、西安国际医学中心 、仁村 (纬二十六)、韦斗路 、西部大道、锦业二路、丈八六路、丈八四路、丈八一路 、科技八路 (省体育训练中心)、木塔寺公园 (科技六路)、科技二路、科技路站、西工大·大唐西市(1.劳动南路2.西北工业大学3.大唐西市4.西工大·劳动南路)、丰庆路 、安定门、桥梓口 (贡院门)、广济街 、钟楼、大差市 、长乐门 (东关正街)、西安交大·兴庆公园 (1.西安交大2.兴庆公园)、咸宁路 、公园南路、万寿南路、卫星测控中心 、田家湾 、半引路 (穆将王立交)、纺六路 、纺二路 、纺织城;车辆段名称为侧坡车辆段、纺织城停车场

　　9号线

　　车站及车辆段名称

　　9号线(临潼线)起点地铁1、6号线纺织城站，终点为临潼区内的秦汉大道。长约25.3km，共设站15座，车辆段一处。其中纺织城已在1号线正式命名。

　　15个车站推荐名称(括号内为备选名称)：

　　纺织城、香王、纺园三路 (灞柳二路)、田王 、洪庆 、紫霞三路、紫霞一路 (凤凰池生态谷)、博望二路、芷阳广场、工程大学临潼校区、西花园、华清池 、东三岔 (唐韵园)、银桥大道 (桃源北路)、秦俑西(兵马俑西);车辆段为香王车辆段

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　　西安首条下穿灞河地铁隧道贯通

　　4月8日上午，西安地铁9号线下穿灞河隧道右线顺利贯通，这也是西安地铁第一条下穿灞河的地铁隧道。这标志着隧道双线全段贯通，地铁9号线全线建设取得了新进展。

　　据西安地铁9号线三标项目总工李治中介绍，这个区间是整个9号线盾构区间施工最难的一个区间，也是整个9号线卡控关键工期的一个段落。“如果掘进过程中出现什么异常情况，很有可能河水倒灌，为此项目制定了一系列措施，24小时轮流在河边、隧道内进行巡查、监控、检测，隧道贯通为整个9号线全线贯通抢抓了工期。”李治中说，这段隧道双线贯通将对整个地铁9号线顺利通车起到关键性作用。

　　据了解，西安地铁9号线起于纺织城站，终点位于临潼区秦汉大道站。9号线下穿灞河隧道位于西安纺园三路站至香王站区间，隧道全长1200米，其中穿越灞河河道长300米，宽60米，盾构距离河床底部最小埋深仅12米，是目前我省采用盾构掘进技术穿越河流的最宽一条隧道。

　　本组稿件由记者 高乐采写