陕西省发改委发布地铁八号线等项目节能报告审查意见

　　西安新闻网-西安日报讯(西安报业全媒体记者 杨耀青)昨日，省发改委发布西安地铁八号线项目、西安地铁二号线二期工程项目节能报告的审查意见。

　　西安地铁八号线项目、西安地铁二号线二期工程项目均由西安市轨道交通集团有限公司建设。其中，八号线项目贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区5个行政区，以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区4个开发区，线路全长约49.896千米，均为地下线，共设车站37座，其中换乘站18座，项目总投资437.66亿元。经审查，项目初期2027年综合能源消耗量46547.07吨标准煤(当量值)，109429.65吨标准煤(等价值);近期2034年综合能源消耗量51950.38吨标准煤(当量值)，122965.75吨标准煤(等价值);远期2049年综合能源消耗量57529.95吨标准煤(当量值)，136939.86吨标准煤(等价值)。项目近期每车公里牵引电耗2.82千瓦时/车·千米。

　　二号线二期工程项目是一期工程的南、北延伸线，分南延段和北延段，南延段串联常宁新区，北延段串联北客站北部片区，线路总长6.95千米，全为地下线，共设4座车站，项目总投资49.98亿元。经审查，项目初期2025年综合能源消耗量5652.26吨标准煤(当量值)，13321.25吨标准煤(等价值);近期2032年综合能源消耗量6227.2吨标准煤(当量值)，14751.87吨标准煤(等价值);远期2047年综合能源消耗量6929.15吨标准煤(当量值)，16499.88吨标准煤(等价值)。项目近期每车公里牵引电耗2.37千瓦时/车·千米。

　　省发改委要求建设单位积极采取各项节能措施，进一步改进和加强节能工作，例如，优化线路平、纵面设计，尽量采用大曲线半径，线路区间坡度尽量平缓;车站及区间通风系统采取节能运行管理模式;自动扶梯采用变频运行方式;采用LED照明等节能措施，进一步降低能耗等。