西安北客站至机场城际轨道下月试运行 全段10个站点约29.3km

　　我省首条城际铁路项目——西安北客站至机场城际轨道项目计划9月份进入试运行阶段，对于很多经常飞机出行的市民来说，这是一个好消息。

　　这个消息最初的信息来源为8月20日发布在陕西省西咸新区开发建设管理委员会网站的《西安北至机场站城际轨道控制保护区(西咸新区段)公示》。

　　公示表示：西安北至机场城际轨道项目是陕西省“十三五”重点工程，目前机场城际轨道项目建设及运管筹备进展顺利，计划2019年9月进入试运营阶段。为保障西安北至机场城际轨道项目设施设备及乘客安全，该线路在初期运营前需要划定城市轨道交通工程项目控制保护区。按照交通部办公厅《城市轨道交通初期运营前安全评估规范》和相关轨道交通管理法律法规要求，划定了《西安北至机场站城际轨道控制保护区》(西咸新区段)，并于2019年7月9日经西咸新区党工委管委会专题会审议通过。

　　公示中还明确了西安北至机场站城际轨道线路全段约29.3km，其中西咸新区内约24.9km，涉及空港新城约9.6km，秦汉新城约15.3km，全段共10个站点。

　　华商报记者此前采访了解到，机场城际线起自西安北站北广场，折向北沿明光路、大唐电厂管桥跨越渭河、机场专用高速后转向西，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，向北以地下敷设方式经西安咸阳国际机场规划T5航站楼后，至终点机场西站(T2、T3)。其中，高架线17.92公里，地下线8.49公里，地面线2.90公里。

　　10座车站中共有地下站3座分别为：北客站(北广场)站、机场(T5)站、机场西(T1、T2、T3)站;

　　高架站6座分别为：渭河南站、秦宫站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站和空港新城站;

　　地面站1座：秦汉新城站。 华商报记者 肖琳