天津首创高速公路车间距违法抓拍系统 10月1日启用

　　26日，从天津市交管局获悉，经过一年多的紧张施工建设和系统调试，近期，天津市高速公路交通安全设施和科技管理设施(以下简称“两类设施”)建设项目已全部竣工并进入试运行阶段，将于10月1日全面投入使用。

　　此次天津市高速公路“两类设施”建设包括：视频监控系统建设、电子警察系统建设、通信专网建设、应急指挥系统建设。新增1153处视频监控点位、2306套高清监控摄像机;改造升级1个路网指挥中心、新建10个交警大队三级指挥平台。新建电子警察703处，其中单点测速56处、区间测速53处、车间距抓拍电子警察50处、互通匝道抓拍267处、服务区抓拍116处点位、主线违停抓拍52处、应急车道抓拍109处，配套建设标志标牌442面，同时新建1个违法数据上传中心。移动应急指挥系统包括1辆大型应急指挥车、9辆移动执法车，配有单兵视频采集设备、无人机等，可以实现现场与高速交警大队指挥平台(三级平台)、高速交警支队指挥中心(二级平台)、交管局指挥控制中心(一级平台)的视频等数据信息交互。

　　据天津市公安交通管理局科研所民警黄铭介绍，此次天津市高速公路“两类设施”建设中，车间距违法抓拍系统是全国首创。在规定的速度内，如果同一车道行驶的两车距离过近，系统将对两车进行跟踪，若后车未与前车保持安全距离，系统将对违法车辆进行抓拍。

　　据了解，截至2017年12月，天津市已通车高速公路20条，其中国家级高速公路6条，通车总里程已达1227.6公里，2017年高速公路交通总流量达1.39亿辆，今年上半年高速公路交通流量与去年同比上升6.09%。车辆超速、不按规定车道行驶、占用应急车道行车停车、不系安全带、接打电话、逆行等严重交通违法行为和交通事故、交通拥堵等诸多交通问题逐步凸显。

　　天津市公安交通管理局高速公路支队副支队长陈刚表示，“两类设施”的建成，初步实现了高速公路“可视化管理无缝隙、电子警察全覆盖”的工作目标，全面提升了天津市高速公路交通管理科学水平，将对加强高速公路交通安全管理、维护良好交通秩序、预防减少交通事故、保障人民群众安全高效出行、建设平安天津发挥重要保障作用。在即将到来的国庆小长假自驾出行高峰中将发挥积极作用。(陶 建)