西安火车站南站房新装亮相 正式迈入“电子客票”新时代

　　作为古城西安的窗口，始建于1934年的西安火车站承载了无数旅客的情感记忆，它的每一步变化都牵动着广大市民和出行百姓的心。6月20日，经过修缮的西安火车站南站房新装亮相并投入使用，与此同时，随着电子客票的全面实施，西安火车站也正式迈入电子客票新时代。

　　在西安火车站，记者看到南站房周围的围挡已经全部拆除，铁路部门按照“修旧如旧”的原则，使新装亮相的南站房外部尽量保留了原貌，内部拆除了四根立柱后，比改造前更加宽敞、明亮、整洁，进站口处设置了多台实名制验票闸机。

　　西安站副站长郭勇：“新建的站房门厅拓宽了进站通道，我们将之前的安检查危、实名制验证等设备和功能，全部整合到新建的门厅之内，这样大大压缩了旅客进站候车走行的距离和时间。”

　　就在新装亮相的南站房正式投用的同时，从20日0点开始，西安火车站也全面迈入电子客票时代，旅客完成购票后，系统会自动产生电子数据，旅客持有效身份证，即可一证完成核验、进站、乘车等流程。

　　延安旅客石榕：“之前取票得排一次队、检票得排一次队，比之前的预计可能能快了20分钟吧。”

　　西安站指挥中心副主任魏佳：“检票由原来的每3.8秒1人，现在缩短至1.3秒1人，提升了大概三倍左右，大大节约了旅客出行成本，有效防范了旅客购买假票和车票丢失等风险。”

　　作为全国八大铁路枢纽之一，西安火车站承担着陇海、西康、宁西、西侯、包西等旅客列车运输任务，年均发送旅客2800万人次，是西北地区最大的旅客集散地。目前，西安火车站改扩建工程仍在进行中，北站房和高架候车室正在进行站房基础打桩，改扩建工程总体完成后，西安火车站将由6台11线扩建到9台18线，形成南北双广场、双站房格局，年发送旅客将达到4800万人次。

　　西安站副站长郭勇：“西安站改采取的是边施工边运营的模式，改造完成后新的西安火车站将实现南北进站、互联互通，候车的面积和旅客发送的能力将大大提升，也为我们西安建设国家中心城市、国际化大都市，贡献我们的铁路力量。”（党 玺 高维佳）