2月8日,大年初四,2019年首趟去往广州东的K4136次务工专列,从小镇旁的三等小站宣汉车站开出。
川陕交界的秦巴山区腹地,由于地形复杂、山势逶迤,在上个世纪八十年代左右,地方经济的发展还相对滞后,给当地百姓的创收增加了难度,随着改革开放的不断推进和襄渝铁路的建成运营,打通了发达地区和秦巴山区的联系通道,老百姓尝试着走出大山,“组团”到北上广大城市务工,兴起了一股外出“淘金热”,成为了劳务输出的聚集地。
为了方便当地务工人员外出,自1999年起,每年春运,西安局集团公司都提前积极联系地方就业管理部门,协调在宣汉站始发务工专列,减少乡亲外出务工中转换乘等诸多不便。在务工专列行经的川陕交界短短352公里铁路线上,辐射了包括宣汉、万源、紫阳等13个国家级贫困县,每年将为上百万的外出务工人员提供便捷,成为了川陕老乡口口相传的“致富专列”。
与往年不同的是,今年务工人数和专列趟数都出现了新变化。随着陕西地方经济的发展,产业园、工业园、创业孵化基地等就业岗位和扶贫利好政策在各地广泛创建,越来越多的老乡陆续选择返乡创业或就业。通过客流调查,今年节后,宣汉站新增始发去往广州、上海方向的务工专列共计25趟,同比去年减少28.6%。今年是该站连续第21年开行务工专列,已累计开行务工专列近600趟,发送务工人员近150万人。(记者 范琼)
编辑: 罗亚秀
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