新中国成立70周年故事——寻找故事中的你③ “我为筑路人点赞！”

　　“我为筑路人点赞!”

　　9月30日，在陕西省庆祝中华人民共和国成立70周年成就展上，72岁的退休职工张宁骥站在自己曾参与建设的中国第一条沙漠高速公路榆靖段的图片前，驻足观看。 本报记者 杜玮摄

　　记者 苏怡

　　9月30日11时许，在位于西安曲江国际会展中心的陕西省庆祝中华人民共和国成立70周年成就展上，72岁的张宁骥凝视着展板上一张名为“中国第一条沙漠高速公路榆靖段”的照片。

　　“这张照片里的路桥是我亲自参与建设的。它是我国建成的第一条沙漠高速公路。”张宁骥是中交第二公路工程局有限公司的一名退休职工，他向记者介绍，当时，在沙漠地区修筑高速公路还是第一次，没有现成的施工规范可循，难度非常大。筑路者们克服重重困难，研究出路基填筑的具体施工要领，为我国沙漠高速公路的修筑和养护提供了第一手技术资料，积累了宝贵经验。

　　作为实施西部大开发的重要项目，榆靖高速公路于2003年通车，西连以靖边为中心的陕甘宁油气田，东接世界七大煤田之一的神府东胜煤田和以神木锦界为中心的陕北煤电基地，对陕北能源开发以及国家西气东输、西电东送、西煤东运都具有重要意义。

　　“榆靖高速公路填补了我国沙漠高速公路建设空白，并获得鲁班奖。”张宁骥自豪地说，20世纪80年代，陕西高速公路开始起步建设，先后经历了建设高潮、提升等级、高质量发展等阶段，高速公路建设始终走在全国前列。眼下，陕西高速公路的建设者们正奋战在“县县通高速”的征程上。

　　从1000公里到2000公里，再到3000公里、4000公里、5000公里，高速公路发展只是陕西交通实现历史性转变的缩影。截至2018年年底，全省高速公路通车里程达到5475公里，连通全省98个县(市、区)，打通了33个省际出口中的22个;铁路营业里程达5300公里左右，高速铁路通车里程达856公里，“两纵五横三枢纽”骨架网基本形成;民航“一主四辅”机场布局已经形成，西安咸阳国际机场旅客吞吐量居全国第七位。

　　经济要发展，交通须先行。“在70周年成就展上，能看到自己参建工程的照片，我感到万分自豪。”张宁骥激动地说，“陕西交通发展取得现在的成就，背后是一代代筑路人不断努力、勇攀高峰的艰辛付出。立体交通体系的建设，为陕西经济社会发展插上了腾飞的翅膀。我为筑路人点赞!”