定了！西安北至机场城际轨道项目9月29日12:30开通运营

　　原标题：定了!西安北至机场城际轨道项目9月29日12:30开通运营

　　终于开通了，在国庆前。

　　华商报记者从省城际公司获悉，备受市民关注的西安北至机场的机场城际轨道项目将于9月29日通车试运营。

　　机场城际轨道从北客站到机场终点站，全程用时33分钟，票价16元，可以使用售票机票卡、长安通以及支付宝微信二维码乘车，行车间隔为9分43秒，运营时间为6：00-23：00。列车与地铁运营时间完美衔接，抵达机场西(T1、T2、T3)后可步行无缝接驳航站楼。

　　机场城际10座车站中共有地下站3座，分别为北客站(北广场)站、机场(T5)站、机场西(T1、T2、T3)站;高架站6座分别为渭河南站、秦宫站、长陵站、摆旗寨站、艺术中心站和空港新城站;地面站秦汉新城站。由于T5航站楼2022年方可投入使用，机场城际开通伊始，机场(T5)站将甩站运营，其他9个站点全部开放。

　　游客和市民可根据需要在北客站换乘地铁二号线或者四号线。开通后，机场城际线北客站(北广场)将与西安地铁四号线同台换乘，与西安地铁二号线通过通道换乘，与高铁站通过二号线及通道换乘。

　　机场城际铁路与地铁有哪些不同呢?

　　首先当然是大家关心的票价，机场城际试行票价：起步价2元，全程16元。机场城际试行票价采用里程计价制， 起步价2元4公里(含4公里)，4公里以上票价=基准票价率0.55元/人次·公里×运价里程，不足1元票价采用四舍五入取整收费。

　　此票价将作为试行票价，后期根据实际运营情况，进行一定比例的浮动。

　　城际铁路“同车不同温”设强冷、弱冷车厢

　　同车不同温度：前车弱冷，后车强冷

　　座椅多样性：纵向和横向座椅搭配。有没有被惊艳到!

　　西安机场城际铁路列车主题为天蓝色，列车内部构造图，车内主色为暖黄色，扶手像银杏叶造型。

　　跟地铁最大的不同是，城际线里为了方便旅客取拿大的旅行箱，每节车厢里都有横竖两种座位交叉安装，座椅上暖黄色的蜂窝状花纹也使整个车厢看起来更具层次感。

　　附加服务：母婴室，擦鞋机，医药箱，雨伞机

　　速度更快：地铁的最高时速 80公里/小时，城际铁路运行时速100公里/小时，速度提升了25%，比地铁速度更快，西安北站抵达咸阳机场仅需33分钟。(华商报记者肖琳)