“车让人·人守规”成大西安新名片

　　越来越多来自各行业的志愿者们走上街头、走进社区，宣传文明交通理念。

　　■首席记者 张端/文 记者 王旭东/图

　　斑马线前“车让人”，不仅体现着一座城市对生命的尊重，也直接反映着城市的文明程度。

　　如今，“车让人·人守规”已经在大西安蔚然成风。在不久前，全省印发《关于推广西安市“车让人·人守规”经验在全省开展文明交通实践行动的方案》，我市“车让人·人守规”经验将在全省推广。

　　“车让人·人守规”，不仅仅是一项交通规则，说到底是人的交通文明意识的提升。如何让文明交通的理念深入人心，使 “车让人”成为西安市绝大多数司机的文明习惯，“人守规”成为西安绝大多数市民的文明素养?大西安给出了明确的回答：宣传教育广泛深入，在广泛发动、营造声势方面汇聚合力。

　　走在大西安的街头巷尾，常能看到不少志愿者和各部门、各区县工作人员宣传文明交通理念。不久前，解放门街道结合“全民路长日”活动，在东七路、尚勤路等人流量大的十字路口引导车让人，人守规。碑林区东关南街街道志愿者手持点赞牌，在十字路口为礼让行人的司机点赞、引领行人快速通过十字路口、劝阻闯红灯的行人及非机动车，告诉更多的人在“车让人”的同时“人守规”，互相体谅才能为文明交通贡献出自己的一份力量。

　　从“车让人·人守规”活动开展以来，我市在重点人群上下功夫，坚持将公交出租车司机、公务车司机、公职人员、中小学生等作为重点人群，广泛开展“文明上岗培训”“我与文明同行”“礼让一小步文明一大步”等各具行业特色的宣传教育。

　　“小手拉大手”、记者街头采访、鼓励市民当“拍客”和做“播客”……各区县、开发区签订“车让人·人守规”承诺书、发放“车让人·人守规”宣传折页、设立公益广告、组织志愿者上街宣传、引导、亲身体验……一系列丰富多彩的宣传活动，持续扩大“车让人·人守规”的知晓率、参与度，让更多的市民群众在实践中不断提高文明交通的意识，形成你我互动、人人参与的良好局面。

　　我市还在丰富活动上下功夫。充分发挥各级文明办的协调作用和文明单位的带头作用，深入开展文明交通宣传进企业、进学校、进社区、进市场、进工地活动，持续扩大宣传的覆盖面和影响力。市委文明办、团市委持续2年开展“文明交通百日零违法”挑战赛，设置加油卡等奖项，先后吸引近20万名车主参与。各区县、开发区通过签订“车让人”承诺书、发放“车让人”车贴、设立公益广告牌、推广对过往车辆礼让行人的行为“大拇指点赞”、创建示范路段等多种措施，持续扩大活动的知晓率和参与度。

　　7月11日，我市召开“车让人·人守规” 文明交通实践行动推进会，进一步汇聚合力宣传文明交通理念。市直机关工委、市教育局、市交通局、团市委、市城投集团等部门将结合实际，继续创新设计活动载体，广泛吸引市民群众参与实践行动。公交、出租等行业将在前期工作的基础上，广泛开展交通零违法挑战赛，持续做好交通违法信息抄告的排查整改工作，持续发挥示范引领作用。

　　同时，我市在舆论宣传上下功夫。制订宣传报道方案，组织市属媒体常年开设活动专栏，大篇幅、高频率宣传活动开展情况。据不完全统计，截至2019年6月底，市属各媒体先后刊发活动消息8000余条次，省属媒体先后刊发相关报道近1000条次，新华社、中央电视台等中央媒体报道近100条次，各种新媒体开展网络直播70余次，累计在线互动达700万多人次，为活动开展营造了浓厚的舆论氛围。

　　在广泛深入宣传教育的同时，《西安市文明行为促进条例》于2018年9月1日正式实行，将文明行为规范上升到法律层面，其中明确规定了文明出行的相关条款。斑马线前礼让行人;遇有消防车、救护车等执行紧急任务时，主动让行;驾驶非机动车时，按照信号灯指示通行，不进入机动车道、人行道行驶，不违规载人、载物;乘坐公共交通工具自觉排队，主动让座，不饮食或者携带散发异味的物品;行人按信号灯指示通行……《条例》的颁布，将文明理念借助法治力量，转化为人们的情感认同和行为习惯，也标志着西安市文明行为促进工作进入法制化、规范化的新阶段。

　　倡导“车让人”看似“小细节”，实则“大情怀”。如今，大西安通过舆论宣传、暗访检查、志愿引导、违法曝光等措施，文明单位带头、群团组织上阵、家庭学校共建，使 “车让人·人守规”成为了大西安一张亮丽的新名片。