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未来三年,陕西这样打赢蓝天保卫战

2018-05-17 10:15:01来源:各界导报
  
  
  
  

  我省多部门解读——铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案

  □ 记者 李荣 实习记者 唐志春

  “《方案》和《要点》,就是当前和今后一段时期我省打赢蓝天保卫战的‘路线图’和‘施工图’,也是各级政府、各有关部门对标开展相关工作的行动纲领和工作指南。”省环保厅新闻发言人、副厅长郝彦伟表示。

  5月16日上午,省环境保护厅举行新闻发布会,邀请省发改委、省工信厅、省公安厅交通管理局等相关厅局负责人共同解读《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》(以下简称《方案》)和《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战2018年工作要点》(以下简称《要点》。

  《方案》确定29项重点任务

  “《方案》是上一轮我省治污降霾保卫蓝天五年行动的延续,确定的2020年必须完成的工作目标和任务,既与‘十三五’总目标相衔接,又明确了每年的进度要求,是积小胜为大胜的行动。”郝彦伟说,《方案》包括我省大气污染防治现状、指导思想和工作目标、主要工作任务和保障措施四大部分,涉及29项重点工作任务。

  “在不同区域任务考虑上,充分结合区域现状和发展定位。”郝彦伟说,当前,陕南、陕北整体情况相对稳定、时有波动,安康、商洛要稳中提优,力争早日全面达标,汉中要尽快缩小差距,延安、榆林要继续加力,为跨越发展和承接省内产业转移腾出更多空间;关中各市区作为重点区域,要深入实施联防联治,确保大气污染治理实现突破性进展。

  整治机动车尾气排放

  近年来,随着我省经济快速发展,全省机动车保有量增至710万辆,机动车大量排放的氮氧化物和颗粒物已成为雾霾的主要组成部分。其中,柴油货车和一些低排放标准老旧车辆的两种污染物排放明显高于其他车型。

  “机动车尾气排放的大量细颗粒物已成为PM2.5的重要来源之一。”省公安厅交通管理局副局长马忠孝表示,根据新一轮三年行动计划方案,省公安厅将重点针对两类车进行治理。一类是对现有的50万辆低速及载货柴油汽车通过采取限行、分流和源头、路面治理等方式进行综合治理,另一类是通过采取政策激励和补贴更新等方式,引导淘汰约30万辆国Ⅱ及以下汽油车和国Ⅲ及以下柴油车等高排放车辆。

  差别化控制电煤消费

  在此前冬季供暖期,关中地区燃煤集中供热站大约消耗燃煤200万吨左右,这些供热站锅炉大都没有达到超低排放水平,成为空气污染的重要因素。《方案》明确,2018年,我省关中地区燃煤消费将削减500万吨。

  “削减燃煤和提升煤炭清洁高效利用水平是打赢蓝天保卫战的重要举措之一。”省发改委副主任苏园林说,今年将大力实施燃煤供热站清洁化改造,实施中长距离供热工程,逐步关停替代覆盖范围内的中小型燃煤集中供热站,有计划分步骤地推进天然气或超低排放改造;继续加大散煤治理力度,把城乡居民、工商服务业的散烧燃煤治理作为减煤的重点,继续实施煤改电、煤改气以及太阳能、地热能等清洁能源替代工程,实现清洁取暖。

  “针对一些小机组的超标排放问题,我们将区分对待,努力控制电煤消费较快增长。”苏园林表示,在采暖季期间,热电机组要严格按照以热定电原则落实发电计划。非采暖季期间,减少或停止单机容量30万千瓦以下发电机组发电,关中核心区30万千瓦以上机组要合理调度,将减少的发电指标在系统内发电企业调剂,或者有偿转移到其他发电企业,确保按期完成减煤任务。

责任编辑: 罗亚秀 关键字:蓝天保卫战 重点任务 电煤消费
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