中国调整运输结构 预计3年减排细颗粒物5.5万吨

　　中国交通运输部副部长刘小明7月2日在北京表示，中国将推进运输结构调整支持打赢蓝天保卫战，预计3年可累计减排细颗粒物5.5万吨。

　　中国是全世界运输最繁忙的国家之一。2017年，中国全社会完成货运总量472亿吨，货运周转量19.3万亿吨公里，有效支撑了经济社会发展。

　　刘小明在当天举行的国务院政策例行吹风会上指出，近几年官方推动运输行业转型升级取得积极成效，但依然存在不少问题：一是综合运输体系结构不合理;二是各种运输方式比较优势未能得到充分发挥;三是综合运输组织化水平不高;四是基础设施衔接不畅。

　　为此，交通运输部拟定了推进运输结构调整三年行动计划，力争通过集中攻坚，到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨(增长30%)、水路货运量较2017年增加5亿吨(增长7.5%)、沿海港口大宗货物公路运输量较2017年减少4.4亿吨。

　　刘小明进一步指出，加快推进运输结构调整是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的重要举措，也是实现交通运输高质量发展、加快推进现代综合交通运输体系和交通强国建设的必然要求。

　　交通运输行业既是能耗大户，也是排放大户，公路货运车辆特别是中重型柴油货车尾气排放是主要大气污染源之一。据《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，2017年柴油货车保有量仅占中国汽车保有量的7.8%，但其氮氧化物排放占57.3%，颗粒物排放占77.8%。

　　刘小明表示，推进运输结构调整三年行动将在全国范围内实施六大行动，在京津冀及周边地区实施九大工程。预计3年可累计减排氮氧化物110万吨、细颗粒物5.5万吨、二氧化氮1亿吨，从而有力支撑中国打赢蓝天保卫战，打好污染防治攻坚战。

　　(王恩博)