新能源车和燃油车，哪个保养更便宜？

　　纯电动车有补贴不限行，免了购置税，电费便宜，据说保养等使用成本也低。到底对不对?视知车学院给您算算电动车的养车帐：

　　电动车保养，通常有这三部分：空调滤芯、变速箱油、电机电池电路检查。

　　空调滤芯一年一换;变速箱结构简单，费用也不高;重点是电机和电池检查，电池位于底盘，平时磕磕碰碰可能留下安全隐患。

　　至于换其他零部件费用和燃油车基本一样。

　　“机油两滤”和这些价格贵又容易坏的零件：火花塞、燃油滤芯、正时皮带，电动车基本用不上。

　　所以，你以为电动车保养就便宜?

　　图样!电动车保养只是理论上省钱，还要看具体车型。

　　最便宜的电动车，常规保养一次100块。而这辆原价40万左右的腾势，保养的基础检查费就500多，换个空调滤芯超过700，堪比德国进口百万豪车。

　　去路边找修车老师傅行不行?

　　NO!电动车只能去厂家指定的店里维修保养，毕竟发动机舱都是高压电。

　　你说腾势太贵不公平?好，那就同级别横向对比下。

　　一辆精致的燃油小车优惠完卖7.8万，算上购置税、保险和其他费用，九万块钱能上路。

　　一辆入门级纯电动车，算上补贴和优惠，车价也是7万多。没有购置税，其他费用相似，但保险的计费基础是原价17万，所以贵两千多，最后8万5上路。

　　看起来电动车上路便宜5000块，但购置税交一次一生省心，车险可是每年都得交，

　　几年下来，你猜谁更省钱?

　　所以，养车别总看机滤这些小部件，眼光要放全面。养车账随便算算不走心，小心钱包被榨干。